[發(fā)明專利]車輛控制方法和裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611201722.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106601231A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉均;宋朝忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G10L15/02 | 分類號(hào): | G10L15/02;G10L15/22;G10L25/63 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所44287 | 代理人: | 胡海國(guó) |
| 地址: | 518129 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 控制 方法 裝置 | ||
1.一種車輛控制方法,其特征在于,所述車輛控制方法包括以下步驟:
當(dāng)可穿戴設(shè)備接收到待識(shí)別語(yǔ)音時(shí),對(duì)所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行預(yù)處理,得到預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音;
在預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音中進(jìn)行特征提取,以確定所述待識(shí)別語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義和語(yǔ)音情感;
根據(jù)所述語(yǔ)義和所述語(yǔ)音情感生成控制指令,并將所述控制指令發(fā)送給所述車輛,以控制所述車輛。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛控制方法,其特征在于,所述在預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音中進(jìn)行特征提取,以確定所述待識(shí)別語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義和語(yǔ)音情感的步驟包括:
在預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音中進(jìn)行特征提取,確定所述待識(shí)別語(yǔ)音的語(yǔ)義,以及得到所述待識(shí)別語(yǔ)音中區(qū)分不同情感的參數(shù)序列;
將所述參數(shù)序列與預(yù)設(shè)情感模型進(jìn)行對(duì)比,根據(jù)對(duì)比所得的結(jié)果確定所述待識(shí)別語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音情感。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛控制方法,其特征在于,所述根據(jù)所述語(yǔ)義和所述語(yǔ)音情感生成控制指令,并將所述控制指令發(fā)送給所述車輛,以控制所述車輛的步驟之后,還包括:
當(dāng)接收到修改所述控制指令的修改指令時(shí),存儲(chǔ)所述修改指令;
根據(jù)所述修改指令優(yōu)化所述預(yù)設(shè)情感模型。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛控制方法,其特征在于,所述當(dāng)可穿戴設(shè)備接收到待識(shí)別語(yǔ)音時(shí),對(duì)所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行預(yù)處理,得到預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音的步驟包括:
當(dāng)可穿戴設(shè)備接收到待識(shí)別語(yǔ)音時(shí),對(duì)所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行采樣量化,得到采樣量化后的所述待識(shí)別語(yǔ)音;
對(duì)采樣量化后的所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行預(yù)加重處理,得到預(yù)加重后的所述待識(shí)別語(yǔ)音;
對(duì)預(yù)加重后的所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行加窗處理,得到預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音。
5.如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的車輛控制方法,其特征在于,所述當(dāng)可穿戴設(shè)備接收到待識(shí)別語(yǔ)音時(shí),對(duì)所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行預(yù)處理,得到預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音的步驟之后,還包括:
發(fā)送無(wú)線連接請(qǐng)求給所述車輛,以供所述車輛根據(jù)所述無(wú)線連接請(qǐng)求返回響應(yīng)消息;
當(dāng)接收到所述響應(yīng)消息時(shí),根據(jù)所述響應(yīng)消息與所述車輛建立無(wú)線連接。
6.一種車輛控制裝置,其特征在于,所述車輛控制裝置包括:
預(yù)處理模塊,用于當(dāng)接收到待識(shí)別語(yǔ)音時(shí),對(duì)所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行預(yù)處理,得到預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音;
特征提取模塊,用于在預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音中進(jìn)行特征提取,以確定所述待識(shí)別語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的語(yǔ)義和語(yǔ)音情感;
生成模塊,用于根據(jù)所述語(yǔ)義和所述語(yǔ)音情感生成控制指令;
發(fā)送模塊,用于將所述控制指令發(fā)送給所述車輛,以控制所述車輛。
7.如權(quán)利要求6所述的車輛控制裝置,其特征在于,所述特征提取模塊包括:
特征提取單元,用于在預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音中進(jìn)行特征提取,確定所述待識(shí)別語(yǔ)音的語(yǔ)義,以及得到所述待識(shí)別語(yǔ)音中區(qū)分不同情感的參數(shù)序列;
對(duì)比單元,用于將所述參數(shù)序列與預(yù)設(shè)情感模型進(jìn)行對(duì)比;
確定單元,用于根據(jù)對(duì)比所得的結(jié)果確定所述待識(shí)別語(yǔ)音對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音情感。
8.如權(quán)利要求7所述的車輛控制裝置,其特征在于,所述車輛控制裝置還包括:
存儲(chǔ)模塊,用于當(dāng)接收到修改所述控制指令的修改指令時(shí),存儲(chǔ)所述修改指令;
優(yōu)化模塊,用于根據(jù)所述修改指令優(yōu)化所述預(yù)設(shè)情感模型。
9.如權(quán)利要求6所述的車輛控制裝置,其特征在于,所述預(yù)處理模塊包括:
采樣量化單元,用于當(dāng)接收到待識(shí)別語(yǔ)音時(shí),對(duì)所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行采樣量化,得到采樣量化后的所述待識(shí)別語(yǔ)音;
預(yù)加重處理單元,用于對(duì)采樣量化后的所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行預(yù)加重處理,得到預(yù)加重后的所述待識(shí)別語(yǔ)音;
加窗處理單元,用于對(duì)預(yù)加重后的所述待識(shí)別語(yǔ)音進(jìn)行加窗處理,得到預(yù)處理后的所述待識(shí)別語(yǔ)音。
10.如權(quán)利要求6至9任一項(xiàng)所述的車輛控制裝置,其特征在于,所述發(fā)送模塊還用于發(fā)送無(wú)線連接請(qǐng)求給所述車輛,以供所述車輛根據(jù)所述無(wú)線連接請(qǐng)求返回響應(yīng)消息;
所述車輛控制裝置還包括:
建立模塊,用于當(dāng)接收到所述響應(yīng)消息時(shí),根據(jù)所述響應(yīng)消息與所述車輛建立無(wú)線連接。
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