[發明專利]一種基于社交工具的反饋信息處理方法和車載終端

有效

• 申請號: 201611199540.2
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN108234282B
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 劉永
• 申請（專利權）人: 騰訊科技（深圳）有限公司
• 主分類號: H04L12/58
• 分類號: H04L12/58;H04L29/08
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王仲凱

本發明實施例公開了一種基于社交工具的反饋信息處理方法和車載終端，用于實現車主實時的獲取反饋信息的處理結果，有效的提高反饋信息的處理效率。本發明實施例提供一種基于社交工具的反饋信息處理方法，包括：車載終端獲取車主提供的反饋信息，反饋信息攜帶有車載終端的車載唯一標識；車載終端將反饋信息發送給反饋信息處理服務器，反饋信息處理服務器根據反饋信息生成處理結果，然后將處理結果發送給社交服務器，車主通過與車載唯一標識綁定的社交工具獲取到處理結果。

技術領域

本發明涉及車載物聯網技術領域，尤其涉及一種基于社交工具的反饋信息處理方法和車載終端。

背景技術

目前，在汽車里面可以安裝各種車載信息娛樂產品，稱之為車機，例如在車機上安裝各種應用程序，從而可以實現車輛的實時地圖導航、行駛監控、防盜等許多功能，車主使用車機上的各種應用程序，這些應用程序的開發和維護也時常需要車主反饋問題，例如車主無法搜索及時的天氣預報、時事新聞以及查詢物流信息等，對應于各種應用程序使用時出現的各種問題，車主都可以向應用程序開發方反饋應用程序存在的問題，以便于應用程序開發方解決車主反饋的問題。

在目前的用戶反饋問題場景中，用戶對應用程序的反饋問題都是建立在單向信息的傳遞上，例如用戶單方的向應用程序開發方反饋問題，應用程序開發方收到用戶的反饋和建議之后，應用程序開發方對反饋的內容進行采集，但是車主本身對于自己反饋的內容的處理結果并無知曉，這導致車主無法獲知處理結果，對于應用程序開發方而言也缺乏向車主反饋處理結果的渠道，從而導致問題處理效率低下，應用程序更新迭代速度緩慢，也無法觸及到車主的痛點。

發明內容

本發明實施例提供了一種基于社交工具的反饋信息處理方法和車載終端，用于實現車主實時的獲取反饋信息的處理結果，有效的提高反饋信息的處理效率。

為解決上述技術問題，本發明實施例提供以下技術方案：

第一方面，本發明實施例提供一種基于社交工具的反饋信息處理方法，包括：

車載終端獲取車主提供的反饋信息，所述反饋信息攜帶有所述車載終端的車載唯一標識；

所述車載終端將所述反饋信息發送給反饋信息處理服務器，所述反饋信息處理服務器根據所述反饋信息生成處理結果，然后將所述處理結果發送給社交服務器，所述車主通過與所述車載唯一標識綁定的社交工具獲取到所述處理結果。

第二方面，本發明實施例還提供一種車載終端，包括：

獲取模塊，用于獲取車主提供的反饋信息，所述反饋信息攜帶有所述車載終端的車載唯一標識；

發送模塊，用于將所述反饋信息發送給反饋信息處理服務器，所述反饋信息處理服務器根據所述反饋信息生成處理結果，然后將所述處理結果發送給社交服務器，所述車主通過與所述車載唯一標識綁定的社交工具獲取到所述處理結果。

從以上技術方案可以看出，本發明實施例具有以下優點：

在本發明實施例中，車載終端獲取車主提供的反饋信息，反饋信息攜帶有車載終端的車載唯一標識；車載終端將反饋信息發送給反饋信息處理服務器，反饋信息處理服務器根據反饋信息生成處理結果，然后將處理結果發送給社交服務器，車主通過與車載唯一標識綁定的社交工具獲取到處理結果。本發明實施例中車載終端發送反饋信息之后，反饋信息處理服務器將處理結果推送到社交服務器，從而車主使用社交工具來查詢該車主的反饋信息對應的處理結果，而社交工具是車主等用戶日常所使用的，實現車主實時的獲取反饋信息的處理結果，有效的提高反饋信息的處理效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域的技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。