[發(fā)明專利]電池存儲部結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611199464.5
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN106915413B
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 伊奈淳
• 申請（專利權(quán)）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90
• 代理公司: 上海華誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

1.一種馬鞍騎乘型車輛的電池存儲部結(jié)構(gòu)，所述電池存儲部結(jié)構(gòu)用于收容電池，所述電池的一面為具有連接電源電纜的電池終端布置表面，并且與所述終端布置表面相對的相對面是所述電池的安裝表面，其特征在于，所述電池存儲部結(jié)構(gòu)包含：

電池存儲部，用于將所述電池保持在所述電池存儲部內(nèi)的預(yù)定保持位置，所述電池存儲部形成為有底的筒形形狀，具有底板部、周壁部和布置在所述底板部的相對側(cè)的開口；

第一裝載部，所述第一裝載部設(shè)置在所述電池存儲部中，在所述第一裝載部所述電池以第一姿勢被安裝在所述保持位置，所述第一姿勢為所述終端布置表面朝向所述周壁部的方向；和

第二裝載部，所述第二裝載部設(shè)置在所述電池存儲部中，在所述第二裝載部所述電池以第二姿勢被安裝在所述保持位置，所述第二姿勢為所述終端布置表面朝向所述開口的方向，

所述第一裝載部包括所述底板部的表面，所述底板部的表面與所述第一姿勢中的所述電池的所述安裝表面接觸；并且

所述第二裝載部包括設(shè)置在所述底板部的槽，并且所述第二姿勢中的所述電池的所述安裝表面的一端側(cè)的一部分進(jìn)入所述槽。

2.如權(quán)利要求1所述的電池存儲部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述第二裝載部包括突出部，所述突出部從所述周壁部突出到所述電池存儲部中，所述突出部具有突出端，所述突出端與所述第二姿勢中的所述電池的所述安裝表面的另一端側(cè)的一部分接觸。

3.如權(quán)利要求2所述的電池存儲部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

在所述突出部的背面形成為凹部，所述凹部與突出到所述電池存儲部中的所述突出部的形狀對應(yīng)，并且所述馬鞍騎乘型車輛的引擎控制單元布置在所述凹部中。

4.如權(quán)利要求1所述的電池存儲部結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述電池存儲部設(shè)置在所述馬鞍騎乘型車輛的前罩內(nèi)。

5.一種馬鞍騎乘型車輛的電池存儲部結(jié)構(gòu)，所述電池存儲部結(jié)構(gòu)用于收容電池，所述電池的一面為具有連接電源電纜的電池終端布置表面，并且與所述終端布置表面相對的相對面是所述電池的安裝表面，其特征在于，所述電池存儲部結(jié)構(gòu)包含：

電池存儲部，用于將所述電池保持在所述電池存儲部內(nèi)的預(yù)定保持位置，所述電池存儲部形成為有底的筒形形狀，具有底板部、周壁部和布置在所述底板部的相對側(cè)的開口；

第一裝載部，所述第一裝載部設(shè)置在所述電池存儲部中，在所述第一裝載部所述電池以第一姿勢被安裝在所述保持位置，所述第一姿勢為所述終端布置表面朝向所述周壁部的方向；和

第二裝載部，所述第二裝載部設(shè)置在所述電池存儲部中，在所述第二裝載部所述電池以第二姿勢被安裝在所述保持位置，所述第二姿勢為所述終端布置表面朝向所述開口的方向，

所述電池存儲部設(shè)置在所述馬鞍騎乘型車輛的前罩內(nèi)，

所述電池存儲部布置成，所述開口位于所述馬鞍騎乘型車輛的座位的前方，所述底板部相對于所述開口位于所述馬鞍騎乘型車輛的前側(cè)，并且所述周壁部在所述馬鞍騎乘型車輛的前后方向上延伸；

當(dāng)所述電池被裝載在所述第一裝載部上時(shí)，所述終端布置表面朝向所述馬鞍騎乘型車輛的上側(cè)或后上側(cè)，并且所述終端布置表面相對于水平面的傾斜角為0度以上且45度以下；并且

當(dāng)所述電池被裝載在所述第二裝載部上時(shí)，所述終端布置表面朝向所述馬鞍騎乘型車輛的后上側(cè)或后側(cè)，并且所述終端布置表面相對于所述水平面的傾斜角為45度以上且90度以下。