[發(fā)明專利]一種O型圈檢測(cè)系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611198153.7
• 申請(qǐng)日: 2016-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN106595768B
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何青梅;陳思穎;彭曉斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙銳博特科技有限公司
• 主分類號(hào): G01D21/02
• 分類號(hào): G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種O型圈檢測(cè)系統(tǒng)及方法，該O型圈檢測(cè)系統(tǒng)包括機(jī)架、檢測(cè)裝置和檢測(cè)臺(tái)，檢測(cè)裝置包括第一檢測(cè)組件、第一接近傳感器、第一信號(hào)燈、第二檢測(cè)組件、第二接近傳感器、第二信號(hào)燈和第三檢測(cè)組件，第一檢測(cè)組件、第二檢測(cè)組件和第三檢測(cè)組件均可在垂直方向相對(duì)移動(dòng)，且第二檢測(cè)組件和第三檢測(cè)組件之間的移動(dòng)距離具有預(yù)設(shè)的長(zhǎng)度，所述第一檢測(cè)組件和第三檢測(cè)組件分別對(duì)應(yīng)于所述第一接近傳感器，所述第二檢測(cè)組件對(duì)應(yīng)于所述第二接近傳感器。本發(fā)明技術(shù)方案通過檢測(cè)組件在接觸工件溝槽時(shí)的相對(duì)移動(dòng)距離不同，帶動(dòng)第一接近傳感器和第二接近傳感器相應(yīng)控制第一信號(hào)燈和第二信號(hào)燈，采用機(jī)器代替人工實(shí)現(xiàn)O型圈裝配的自動(dòng)檢測(cè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，特別涉及一種O型圈檢測(cè)系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

O型圈作為液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件，一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)。但是在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)O型圈局部不在溝槽內(nèi)或者漏裝的情況，因此在后續(xù)的生產(chǎn)中一定要對(duì)O型圈的裝配進(jìn)行檢測(cè)。在目前的生產(chǎn)中主要還是依靠人工檢測(cè)，但是由于人為的操作失誤還是有漏檢的情況發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種O型圈檢測(cè)系統(tǒng)及方法，旨在采用機(jī)器代替人工實(shí)現(xiàn)O型圈裝配的自動(dòng)檢測(cè)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明的技術(shù)解決方案如下：

一種O型圈檢測(cè)系統(tǒng)，包括機(jī)架、檢測(cè)裝置和檢測(cè)臺(tái)，所述檢測(cè)裝置設(shè)于所述機(jī)架上，所述檢測(cè)裝置包括第一檢測(cè)組件、第一接近傳感器、第一信號(hào)燈、第二檢測(cè)組件、第二接近傳感器、第二信號(hào)燈和第三檢測(cè)組件，所述第一檢測(cè)組件、第二檢測(cè)組件和第三檢測(cè)組件均可在垂直方向相對(duì)移動(dòng)，且第二檢測(cè)組件和第三檢測(cè)組件在垂直方向上的位移距離差值具有預(yù)設(shè)的長(zhǎng)度，所述第一檢測(cè)組件和第三檢測(cè)組件分別對(duì)應(yīng)于所述第一接近傳感器，所述第二檢測(cè)組件對(duì)應(yīng)于所述第二接近傳感器，所述第一信號(hào)燈與所述第一接近傳感器電連接，所述第二信號(hào)燈與所述第二接近傳感器電連接，所述檢測(cè)臺(tái)用于夾持待檢測(cè)工件并相對(duì)于所述檢測(cè)裝置上下移動(dòng)。

優(yōu)選地，所述O型圈檢測(cè)系統(tǒng)還包括水平設(shè)置于機(jī)架上的第一氣缸，所述第一氣缸與所述檢測(cè)裝置連接。

優(yōu)選地，所述檢測(cè)臺(tái)包括機(jī)臺(tái)和頂升機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述檢測(cè)臺(tái)還包括設(shè)于所述機(jī)臺(tái)上的工裝夾具。

優(yōu)選地，所述頂升機(jī)構(gòu)包括垂直設(shè)置的第二氣缸。

有益效果：

本發(fā)明提出的O型圈檢測(cè)系統(tǒng)包括機(jī)架、檢測(cè)裝置和檢測(cè)臺(tái)，所述檢測(cè)裝置設(shè)于所述機(jī)架上，所述檢測(cè)裝置包括第一檢測(cè)組件、第一接近傳感器、第一信號(hào)燈、第二檢測(cè)組件、第二接近傳感器、第二信號(hào)燈和第三檢測(cè)組件，所述第一檢測(cè)組件、第二檢測(cè)組件和第三檢測(cè)組件均可在垂直方向相對(duì)移動(dòng)，且第二檢測(cè)組件和第三檢測(cè)組件之間的移動(dòng)距離具有預(yù)設(shè)的長(zhǎng)度，所述第一檢測(cè)組件和第三檢測(cè)組件分別對(duì)應(yīng)于所述第一接近傳感器，所述第二檢測(cè)組件對(duì)應(yīng)于所述第二接近傳感器，所述第一信號(hào)燈與所述第一接近傳感器電連接，所述第二信號(hào)燈與所述第二接近傳感器電連接，所述檢測(cè)臺(tái)用于夾持待檢測(cè)工件并相對(duì)于所述檢測(cè)裝置上下移動(dòng)。通過第一檢測(cè)組件、第二檢測(cè)組件、第三檢測(cè)組件在接觸工件溝槽時(shí)的相對(duì)移動(dòng)距離不同，帶動(dòng)第一接近傳感器和第二接近傳感器相應(yīng)控制第一信號(hào)燈和第二信號(hào)燈的開啟或關(guān)閉，采用機(jī)器代替人工實(shí)現(xiàn)O型圈裝配的自動(dòng)檢測(cè)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本發(fā)明O型圈檢測(cè)系統(tǒng)的立體圖；

圖2為本發(fā)明O型圈檢測(cè)系統(tǒng)在O型圈正確安裝時(shí)的工作示意圖；

圖3為圖2的局部放大圖；

圖4為本發(fā)明O型圈檢測(cè)系統(tǒng)在O型圈未正確安裝時(shí)的工作示意圖；

圖5為圖4的局部放大圖；