[發明專利]一種可變排量轉子機油泵及具有其的潤滑系統、發動機

有效

• 申請號: 201611197927.4
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN107477344B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 薛德蘭;張文德;趙磊;于江林
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16N13/20
• 分類號: F16N13/20;F16N23/00
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

1.一種可變排量轉子機油泵，其特征在于，包括：

腔體(1)，其內限定有軸向上相互連通的容置腔(1a)與進出油腔(1b)；

外轉子(2)，其以可轉動的方式設置在所述容置腔(1a)內；以及

內轉子(3)，其以可相對轉動的方式設置在所述外轉子(2)內，所述內轉子(3)與所述外轉子(2)之間具有設定的偏心距，所述內轉子(3)的葉片與所述外轉子(2)的內壁接觸，以限定多個抽吸腔，且所述內轉子的葉片帶動所述外轉子(2)轉動，

其中，所述進出油腔(1b)由隔板(14)分隔為進油腔(11)和至少兩個出油腔，所述至少兩個出油腔相互分隔開，并分別相應設置有與外部連通的出油口，出油腔的數量為兩個，第一出油腔(12)與第二出油腔(13)分別相應設置有與外部連通的第一出油口(41)與第二出油口(42)，所述第一出油口(41)處設置有第一控制閥(61)，所述第一控制閥的入口與所述第一出油口連通，一個出口與整個可變排量轉子機油泵的出油口連通，另一個出口與回油口連通，所述第一控制閥能夠在供油狀態和回油狀態之間切換，在供油狀態，第一控制閥的入口與出油口連通，在回油狀態，第一控制閥的入口與回油口連通；

所述第二出油口(42)處設置有第二控制閥(62)，所述第二控制閥的入口與所述第二出油口連通，一個出口與整個可變排量轉子機油泵的出口連通，另一個出口與回油口連通，所述第二控制閥能夠在供油狀態和回油狀態之間切換，在供油狀態，第二控制閥的入口與出油口連通，在回油狀態，第二控制閥的入口與回油口連通。

2.如權利要求1所述的可變排量轉子機油泵，其特征在于，每個所述出油腔對應的抽吸腔容積變化量是相互不同的。

3.如權利要求1所述的可變排量轉子機油泵，其特征在于，抽吸腔的數量為兩個，第一抽吸腔容積變化量為第二抽吸腔容積變化量的二分之一。

4.如權利要求1所述的可變排量轉子機油泵，其特征在于，進一步包括控制開關，所述控制開關具有四個擋位，其中，

在第一擋位，使得第一控制閥和第二控制閥都處于回油狀態；

在第二擋位，使得第一控制閥處于供油狀態，第二控制閥都處于回油狀態；

在第三擋位，使得第一控制閥處于回油狀態，使得第二控制閥處于供油狀態；

在第四擋位，使得第一控制閥和第二控制閥都處于供油狀態。

5.如權利要求1所述的可變排量轉子機油泵，其特征在于，所述第一控制閥和第二控制閥為電磁控制閥。

6.如權利要求1所述的可變排量轉子機油泵，其特征在于，在所述第一出油腔(12)處的抽吸腔容積變化量等于在所述第二出油腔(13)處的第二抽吸腔容積變化量。

7.一種潤滑系統，其特征在于，包括如權利要求1-6中任一項所述的可變排量轉子機油泵。

8.一種發動機，其特征在于，包括如權利要求1-6中任一項所述的可變排量轉子機油泵，或如權利要求7所述的潤滑系統。