[發(fā)明專利]一種車輛空調(diào)排水管結(jié)構(gòu)及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611197049.6 | 申請日: | 2016-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN106739932B | 公開(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊猛;高原;鹿啟晨;張志強 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車集團越野車有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 100130 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 空調(diào) 排水管 結(jié)構(gòu) 汽車 | ||
1.一種車輛空調(diào)排水管結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:
排水管本體,包括:第一連接管、第一端與所述第一連接管的第二端連接的彎折管和第二端與所述彎折管的第二端連接的第二連接管,所述彎折管的內(nèi)部靠近所述第二連接管的第一側(cè)向所述第二連接管方向設置有第一擋板;
所述彎折管的與所述第一擋板相對的第二側(cè),向所述第一擋板的方向延伸形成第二擋板,且所述第二擋板靠近所述第一擋板的一端向所述第二連接管的方向延伸形成第三擋板,所述第一擋板與所述第三擋板之間形成一通道;
與所述第一連接管的第一端固定連接的第一密封件和與所述第二連接管的第一端固定連接的第二密封件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空調(diào)排水管結(jié)構(gòu),其特征在于,所述排水管本體的形狀呈S形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空調(diào)排水管結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第二密封件向第一預設方向延伸形成第一連接塊,向第二預設方向延伸形成第二連接塊,所述第一連接塊上設有第一連接孔,所述第二連接塊上設有第二連接孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空調(diào)排水管結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一密封件的遠離所述第一連接管的端面上設有貫通至所述第一連接管的第一端的第一通槽,所述第二密封件的遠離所述第二連接管的端面上設有貫通至所述第二連接管的第一端的第二通槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空調(diào)排水管結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第二連接管的第一端向外延伸形成一限位部,所述第二密封件與所述限位部固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空調(diào)排水管結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一密封件和/或所述第二密封件的材料為海綿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空調(diào)排水管結(jié)構(gòu),其特征在于,所述排水管本體的材料為塑料。
8.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1~7任一項所述的車輛空調(diào)排水管結(jié)構(gòu)。
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