[發(fā)明專利]一種多功能汽車連接器檢測系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611194925.X | 申請日: | 2016-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN108212813A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉娣娣 | 申請(專利權(quán))人: | 上海慶良電子有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/34 | 分類號: | B07C5/34 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 201806 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 標簽識別器 攝像機 圖像識別 轉(zhuǎn)盤機構(gòu) 處理器 連接器檢測系統(tǒng) 夾具 傳送帶輸送機 標準連接器 多功能汽車 圖片存儲器 中央控制器 機械手 測試臺 分揀 連接器 工具顯微鏡 汽車連接器 傳送帶 不良品 對準 流出 測試 檢測 | ||
本發(fā)明涉及一種多功能汽車連接器檢測系統(tǒng),包括測試臺、夾具、傳送帶輸送機、多個分揀箱體和機械手,所述傳送帶輸送機和多個分揀箱體分別設(shè)置在測試臺的兩側(cè),該系統(tǒng)還包括中央控制器、標簽識別器、轉(zhuǎn)盤機構(gòu)、攝像機、圖像識別處理器和標準連接器圖片存儲器,所述標簽識別器設(shè)于傳送帶輸送機上,所述夾具通過轉(zhuǎn)盤機構(gòu)設(shè)于測試臺上,所述攝像機設(shè)于轉(zhuǎn)盤機構(gòu)的一側(cè),攝像機對準連接器的端子,所述圖像識別處理器分別連接標簽識別器、攝像機和標準連接器圖片存儲器,所述中央控制器分別連接圖像識別處理器和機械手。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可快速、準確地檢測汽車連接器的端子,有效的控制不良品的流出,克服了工具顯微鏡和人工無法看到的缺點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車連接器檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種多功能汽車連接器檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。汽車連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的,其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成,分別是:接觸件、外殼(視品種而定)、絕緣體、附件。
目前,汽車連接器都是靠人工查看和工具顯微鏡投影來檢查產(chǎn)品的是否有斷針和結(jié)構(gòu)異常。如果有模具裝反或有強度弱的零件崩角靠人工和顯微鏡很難識別,存在很大風(fēng)險。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種多功能汽車連接器檢測系統(tǒng),可快速、準確地檢測汽車連接器的端子,有效的控制不良品的流出,克服了工具顯微鏡和人工無法看到的缺點。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種多功能汽車連接器檢測系統(tǒng),包括測試臺、用于夾緊連接器的夾具、用于運送待檢測連接器的傳送帶輸送機、多個分揀箱體和用于抓取連接器的機械手,所述傳送帶輸送機和多個分揀箱體分別設(shè)置在測試臺的兩側(cè),該系統(tǒng)還包括中央控制器、標簽識別器、轉(zhuǎn)盤機構(gòu)、攝像機、圖像識別處理器和標準連接器圖片存儲器,所述標簽識別器設(shè)于傳送帶輸送機上,所述夾具通過轉(zhuǎn)盤機構(gòu)設(shè)于測試臺上,所述攝像機設(shè)于轉(zhuǎn)盤機構(gòu)的一側(cè),攝像機對準連接器的端子,所述圖像識別處理器分別連接標簽識別器、攝像機和標準連接器圖片存儲器,所述中央控制器分別連接圖像識別處理器和機械手。
該系統(tǒng)還包括測距傳感器和焦距控制器,所述測距傳感器與攝像機一同設(shè)于轉(zhuǎn)盤機構(gòu)的一側(cè),測距傳感器對準連接器的殼體,所述焦距控制器分別連接測距傳感器和攝像機。
所述轉(zhuǎn)盤機構(gòu)包括圓盤、轉(zhuǎn)動電機、轉(zhuǎn)動控制器和定時器,所述夾具上設(shè)有壓力傳感器,所述圓盤設(shè)于測試臺上,所述夾具設(shè)于圓盤的頂面,所述轉(zhuǎn)動電機連接圓盤,并驅(qū)動圓盤轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)動控制器分別連接定時器、轉(zhuǎn)動電機和壓力傳感器。
所述夾具包括相對設(shè)置的固定夾頭和伸縮夾頭,所述固定夾頭設(shè)于轉(zhuǎn)盤機構(gòu)上,所述伸縮夾頭通過伸縮電機設(shè)于轉(zhuǎn)盤機構(gòu)上。
所述固定夾頭和伸縮夾頭上均設(shè)有用于提高摩擦系數(shù)及保護連接器的橡膠墊。
還系統(tǒng)還包括分別連接中央控制器的環(huán)境光傳感器和補光照明燈,所述補光照明燈對準夾具夾緊的連接器。
所述標簽識別器采用二維碼掃描識別器。
所述中央控制器連接有液晶顯示屏。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
1)設(shè)置標簽識別器識別不同型號的連接器,設(shè)置攝像機與轉(zhuǎn)盤機構(gòu)采集反應(yīng)連接器端子狀態(tài)的圖片,圖像識別處理器根據(jù)采集的圖片與圖片存儲器內(nèi)對應(yīng)型號連接器的標準連接器圖片的對比結(jié)果,從而識別出連接器的端子是否變形、缺角等,達到快速、準確檢測汽車連接器的目的,同時測試臺與傳輸帶輸送機、機械手、分揀箱相配合,有效的控制不良品的流出,克服了工具顯微鏡和人工無法看到的缺點。
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