[發明專利]一種客車及其客車側圍結構在審
| 申請號: | 201611193366.0 | 申請日: | 2016-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108216375A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 金泉軍;郭建飛;朱小衛;趙登峰;司俊德 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/02 | 分類號: | B62D25/02 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側圍結構 客車 對合 外蒙皮 泡沫夾芯 內蒙皮 容納腔 輕量化 夾芯 蒙皮 非金屬復合材料 新形式 保證 | ||
1.客車側圍結構,包括骨架和由非金屬復合材料制成的蒙皮,其特征在于:蒙皮包括外蒙皮和固定在外蒙皮內側的內蒙皮,內蒙皮與外蒙皮具有相互對合以圍成夾芯容納腔的對合部分,夾芯容納腔內設有泡沫夾芯,所述的內蒙皮的對合部分、外蒙皮的對合部分、泡沫夾芯構成所述的骨架。
2.根據權利要求1所述的客車側圍結構,其特征在于:所述外蒙皮和內蒙皮均采用碳/玻混合纖維復合材料,所述的碳/玻混合纖維復合材料的包括層疊設置的碳纖維層和玻璃纖維層。
3.根據權利要求2所述的客車側圍結構,其特征在于:所述的外蒙皮的碳/玻混合纖維復合材料的鋪層方式為:0°碳纖維/45°玻璃纖維/-45°玻璃纖維/0°碳纖維;內蒙皮的碳/玻混合纖維復合材料的鋪層方式為:90°碳纖維/0°玻璃纖維/0°玻璃纖維/-90°碳纖維。
4.根據權利要求1或2或3所述的客車側圍結構,其特征在于:所述泡沫夾芯采用PET樹脂材料。
5.根據權利要求1或2或3所述的客車側圍結構,其特征在于:所述的骨架包括相鄰的橫梁,所述相鄰的橫梁之間的蒙皮為外蒙皮。
6.根據權利要求1或2或3所述的客車側圍結構,其特征在于:所述的客車側圍結構包括第一側圍模塊和第二側圍模塊,第一側圍模塊與第二側圍模塊固定連接,所述第一側圍模塊、第二側圍模塊均一體成型。
7.客車,包括側圍結構,側圍結構包括骨架和由非金屬復合材料制成的蒙皮,其特征在于:蒙皮包括外蒙皮和固定在外蒙皮內側的內蒙皮,內蒙皮與外蒙皮具有相互對合以圍成夾芯容納腔的對合部分,夾芯容納腔內設有泡沫夾芯,所述的內蒙皮的對合部分、外蒙皮的對合部分、泡沫夾芯構成所述的骨架。
8.根據權利要求7所述的客車,其特征在于:所述外蒙皮和內蒙皮均采用碳/玻混合纖維復合材料,所述的碳/玻混合纖維復合材料的包括層疊設置的碳纖維層和玻璃纖維層。
9.根據權利要求8所述的客車,其特征在于:所述的外蒙皮的碳/玻混合纖維復合材料的鋪層方式為:0°碳纖維/45°玻璃纖維/-45°玻璃纖維/0°碳纖維;內蒙皮的碳/玻混合纖維復合材料的鋪層方式為:90°碳纖維/0°玻璃纖維/0°玻璃纖維/-90°碳纖維。
10.根據權利要求7或8或9所述的客車,其特征在于:所述泡沫夾芯采用PET樹脂材料。
11.根據權利要求7或8或9所述的客車,其特征在于:所述的骨架包括相鄰的橫梁,所述的相鄰的橫梁之間的蒙皮為外蒙皮。
12.根據權利要求7或8或9所述的客車,其特征在于:所述的客車側圍結構包括第一側圍模塊和第二側圍模塊,第一側圍模塊與第二側圍模塊固定連接,所述第一側圍模塊、第二側圍模塊均一體成型。
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