[發(fā)明專利]一種改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611193324.7
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN106995099B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 時建華
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州申通汽車科技有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 北京華識知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 江婷

1.一種改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置，其特征在于：包括架體（1），所述架體（1）外前后兩側(cè)設(shè)有手提環(huán)（18），所述手提環(huán)（18）與所述架體（1）固定設(shè)置，所述手提環(huán)（18）用于所述物流箱的提放，所述架體（1）中前后相對地設(shè)置有前貨柜（2）和后貨柜（3），所述前貨柜（2）的后部往右處設(shè)置有前鎖孔（21），所述后貨柜（3）的前端面往右處設(shè)置有后鎖孔（31），所述前貨柜（2）和所述后貨柜（3）內(nèi)均設(shè)有貨倉（10），所述貨倉（10 ）內(nèi)設(shè)有分類部件，所述分類部件包括直桿（101）和擋板（102），所述直桿（101）的兩端與所述貨倉的貨倉壁固定連接，所述擋板（102）的中心處設(shè)有通孔（103），所述直桿（101）貫通所述通孔（103）而與所述擋板（102）滑移配合，在所述前鎖孔（21）和后鎖孔（31）之間的所述架體（1）中設(shè)置有鎖緊部件安置空間（100），所述鎖緊部件安置空間（100）中安置有鎖緊部件，所述鎖緊部件包括大轉(zhuǎn)輪（4），所述大轉(zhuǎn)輪（4）的右側(cè)配接有一小轉(zhuǎn)輪（5），所述小轉(zhuǎn)輪（5）與電動機(jī)（6）的驅(qū)動軸接連，所述電動機(jī)（6）與所述架體（1）固定接連，所述大轉(zhuǎn)輪（4）的中心處貫通設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸（41），所述大轉(zhuǎn)輪（4）的位于外圓處貫通設(shè)置有一鎖緊桿（42），所述轉(zhuǎn)軸（41）與所述大轉(zhuǎn)輪（4）之間可轉(zhuǎn)動接連，所述鎖緊桿（42）的中心與所述大轉(zhuǎn)輪（4）固定接連，所述轉(zhuǎn)軸（41）的兩頭與所述架體（1）固定接連，所述鎖緊桿（42）的前端部用于與所述前鎖孔（21）鎖緊配接，所述鎖緊桿（42）的后端部用于與所述后鎖孔（31）鎖緊配接，所述前鎖孔（21）和所述后鎖孔（31）都由滑槽（7）以及與所述滑槽（7）相通連的圓槽（8）構(gòu)成，所述圓槽（8）內(nèi)設(shè)置有一感應(yīng)器（9），所述感應(yīng)器（9）與所述電動機(jī)（6）接連，所述感應(yīng)器（9）用于在所述鎖緊桿（42）由所述大轉(zhuǎn)輪（4）驅(qū)動而與所述前鎖孔（21）和所述后鎖孔（31）鎖緊配接后傳送信息并操控所述電動機(jī)（6）停住轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置，其特征在于：所述前鎖孔（21）和所述后鎖孔（31）之間的間距與所述鎖緊桿（42）的長度相等，所述轉(zhuǎn)軸（41）的長度大于所述鎖緊桿（42）的長度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置，其特征在于：所述架體（1）中設(shè)置有用于滑移承載所述前貨柜（2）和后貨柜（3）的兩組安置倉，以利于所述前貨柜（2）和后貨柜（3）從各個的所述安置倉中移出，兩組所述安置倉與所述鎖緊部件安置空間（100）相通連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置，其特征在于：所述前鎖孔（21）和所述后鎖孔（31）沿左右方向的寬度分別與所述鎖緊桿（42）兩頭部直徑相等。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置，其特征在于：所述通孔（103）的直徑與所述直桿（101）的直徑相等。