[發(fā)明專利]一種智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611192788.6
• 申請(qǐng)日: 2016-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN106781661A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李昭強(qiáng);孫瑞麟;楊陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東昇輝電子控股有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/14
• 分類號(hào): G08G1/14
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44205
• 代理人: 左恒峰

1.一種智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于：包括停車場(chǎng)（1）和智能終端（2），所述智能終端（2）安裝有定制的智能app，所述停車場(chǎng)（1）上劃分有停車位（3），所述停車場(chǎng)（1）上分布有ibeacon節(jié)點(diǎn)設(shè)備（4）和BLE節(jié)點(diǎn)模塊（5），所述停車位（3）上方設(shè)置有頂部BLE模塊（6）和超聲波探測(cè)雷達(dá)（7），還包括有BLE智能網(wǎng)關(guān)（8）用于對(duì)BLE節(jié)點(diǎn)模塊（5）和頂部BLE模塊（6）建立聯(lián)系，包括有后端數(shù)據(jù)處理模塊（9）負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)BLE智能網(wǎng)關(guān)（8）上傳的車位狀態(tài)信息以及支持智能app的尋車導(dǎo)航功能。

2.一種智能停車場(chǎng)管理方法，其特征在于包括以下步驟：

1）.車輛進(jìn)入停車場(chǎng)（1）后進(jìn)行車牌識(shí)別并錄入后端數(shù)據(jù)處理模塊（9）中基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)；

2）.車輛進(jìn)入停車位（3）并觸發(fā)超聲波探測(cè)雷達(dá)（7）；

3）.所述停車位（3）上方的頂部BLE模塊（6）把信息傳輸給后端數(shù)據(jù)處理模塊（9）中基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)；

4）.車主需要找回自己車輛時(shí)，打開智能終端（2）的藍(lán)牙功能和智能app；

5）.ibeacon節(jié)點(diǎn)設(shè)備（4）定位車主的智能終端位置，BLE節(jié)點(diǎn)模塊（5）把車主的智能終端（2）位置信息傳輸給后端數(shù)據(jù)處理模塊（9）中基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)；

6）.后端數(shù)據(jù)處理模塊（9）中基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)索引對(duì)應(yīng)停車位（3）信息并計(jì)算出與車主的智能終端（2）之間的路徑，然后反饋到車主的智能終端（2）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于：車主找到車輛后，所述后端數(shù)據(jù)處理模塊（9）計(jì)算出停車費(fèi)用，并把停車費(fèi)用信息傳送到車主的智能終端（2）和停車場(chǎng)的收費(fèi)站。