[發明專利]一種停車場中路徑規劃方法及裝置有效
| 申請號: | 201611190071.8 | 申請日: | 2016-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108230705B | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發明(設計)人: | 余倩;黃洋文;方先成;鄺宏武 | 申請(專利權)人: | 杭州海康威視數字技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 項京;馬敬 |
| 地址: | 310051 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 路徑 規劃 方法 裝置 | ||
1.一種停車場中路徑規劃方法,其特征在于,包括:
針對每條路徑,確定所述路徑中各節點的狀態信息;
根據所確定的各節點的狀態信息,確定所述路徑的忙碌等級;
根據所確定的每條路徑的忙碌等級,選擇目標路徑;
所述針對每條路徑,確定所述路徑中各節點的狀態信息,包括:
針對每個節點,判斷該節點是否存在目標圖像,所述目標圖像中存在車輛目標;
如果是,提取所述目標圖像中的車輛目標,并確定所述車輛目標的姿態;
根據所確定的每個車輛目標的姿態,確定該節點對應的每個車輛目標的運動特征;
根據預先設定的運動特征與占用時長的對應關系,確定所述車輛目標占用其對應的節點的時長;
根據所確定的時長,確定所述對應的節點的狀態信息,所述狀態信息中包含所述時長對應的占用等級;
所述根據所確定的各節點的狀態信息,確定所述路徑的忙碌等級的步驟,包括:
根據所確定的各節點的狀態信息中包含的占用等級,確定所述路徑的忙碌等級。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述針對每條路徑,確定所述路徑中各節點的狀態信息的步驟之前,還包括:
確定目標車輛的當前位置;
判斷所述當前位置是否位于車位中;
如果是,確定所述當前位置與停車場出口位置之間的路徑;
如果否,確定所述當前位置與可用車位之間的路徑。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定所述路徑中各節點的狀態信息的步驟,包括:
確定所述路徑中包含的每個目標節點;
在保存的停車場各節點的狀態信息中,查找所述每個目標節點的狀態信息;
將所查找到的狀態信息確定為所述路徑中各節點的狀態信息。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,保存停車場各節點的狀態信息的過程包括:
每隔預設周期,獲取停車場中各節點的當前圖像組;
對所獲取的當前圖像組進行分析,根據分析結果,確定并保存所述停車場中各節點的狀態信息。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,對所獲取的當前圖像組進行分析,根據分析結果,確定所述停車場中各節點的狀態信息的步驟,包括:
針對每個節點,利用目標識別技術,對該節點的當前圖像組中的圖像進行識別;
根據識別結果,判斷該節點的當前圖像組中是否存在目標圖像,所述目標圖像中存在車輛目標;
如果否,則該節點的狀態信息為未占用。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據所確定的每個車輛目標的姿態,確定該節點對應的每個車輛目標的運動特征的步驟,包括:
根據所確定的每個車輛目標的姿態,利用目標跟蹤技術,確定同一圖像組中提取的每個車輛目標的運動軌跡;
根據所述運動軌跡,確定車輛目標的運動特征。
7.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據所確定的時長,確定所述對應的節點的狀態信息的步驟,包括:
確定所提取的不同車輛目標的數量;
根據所述不同車輛目標的數量、以及每個車輛目標占用其對應的節點的時長,確定所述對應的節點的狀態信息。
8.根據權利要求5-7任一項所述的方法,其特征在于,所述利用目標識別技術,對該節點的當前圖像組中的圖像進行識別的步驟,包括:
利用運動目標檢測技術、或者機器學習檢測技術、或者車牌識別技術,對該節點的當前圖像組中的圖像進行識別。
9.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所確定的每條路徑的忙碌等級,選擇目標路徑的步驟,包括:
確定每條路徑中終點位置與目標車輛的當前位置之間的路徑距離,所述目標車輛為停車場中待確定路徑的車輛;
結合所確定的路徑距離、及每條路徑的忙碌等級,選擇目標路徑。
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