[發(fā)明專利]磁電反應(yīng)式可變阻尼減震器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611189148.X
• 申請(qǐng)日: 2016-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN106641062B
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘭志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上乘精密科技（蘇州）有限公司
• 主分類號(hào): F16F6/00
• 分類號(hào): F16F6/00;F16F9/50;F16F9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種磁電反應(yīng)式可變阻尼減震器，用于車輛減震，其特征在于：其包括減震器外殼、設(shè)于減震器外殼內(nèi)壁的永久磁鐵套筒以及設(shè)于永久磁鐵套筒內(nèi)的電磁線圈活塞，所述減震器外殼的下端設(shè)有下蓋，所述減震器外殼的上端設(shè)有上蓋，所述上蓋上設(shè)有一圓孔，所述電磁線圈活塞上固定設(shè)有一中空的減震器桿，所述減震器桿上遠(yuǎn)離電磁線圈活塞的一端經(jīng)圓孔伸出上蓋，所述圓孔上設(shè)有上蓋密封圈，所述減震器桿的內(nèi)部設(shè)有一連接至電磁線圈活塞內(nèi)部電氣件的導(dǎo)線；

所述減震器外殼內(nèi)部位于上蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有上緩沖膠塊，位于下蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有下緩沖膠塊；

所述減震器桿內(nèi)部設(shè)有一測(cè)距光纖，所述測(cè)距光纖延伸到電磁線圈活塞的底部；

所述電磁線圈活塞包括中空的T型架和復(fù)數(shù)個(gè)線圈繞組，所述減震器桿與T型架固定連接，所述T型架包括橫部和垂直設(shè)于橫部上的縱部,所述線圈繞組層疊套設(shè)于縱部上，所述橫部設(shè)有一電磁閥,所述電磁閥的氣孔開設(shè)于橫部的上表面上，所述縱部的底面上設(shè)有一導(dǎo)氣孔,所述氣孔和導(dǎo)氣孔經(jīng)T型架內(nèi)部連通；

所述永久磁鐵套筒由復(fù)數(shù)個(gè)永久磁鐵以N極和S極交錯(cuò)排列的形式層疊而成，且所述永久磁鐵的充磁方向水平垂直于電磁線圈活塞的中心線的長(zhǎng)度方向，在同等長(zhǎng)度下，所述線圈繞組的層數(shù)與永久磁鐵的個(gè)數(shù)之比為3：2。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁電反應(yīng)式可變阻尼減震器，其特征在于：所述減震器桿與T型架經(jīng)螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁電反應(yīng)式可變阻尼減震器，其特征在于：所述線圈繞組包括中空的硅鋼片載體，所述硅鋼片載體內(nèi)部均勻設(shè)有復(fù)數(shù)根由硅鋼片載體中心向邊緣發(fā)散的繞線分支，每一根所述繞線分支上均繞設(shè)有電磁線圈，每一根所述繞線分支上的電磁線圈繞線方向均相同，所述電磁線圈與導(dǎo)線相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁電反應(yīng)式可變阻尼減震器，其特征在于：所述電磁閥包括設(shè)于電磁閥腔體內(nèi)的電磁閥鐵芯，所述電磁閥鐵芯的頂端設(shè)有對(duì)應(yīng)氣孔的橡膠墊，所述電磁閥鐵芯內(nèi)部設(shè)有彈簧，所述彈簧一端固定連接到電磁閥鐵芯內(nèi)部，另一端固定連接到一電磁閥密封蓋，所述電磁閥密封蓋位于電磁閥鐵芯下方，使得所述電磁閥腔體為密閉腔體，所述電磁閥密封蓋作為所述彈簧的支撐點(diǎn)配合所述彈簧推動(dòng)所述電磁閥鐵芯，所述電磁閥鐵芯的底部設(shè)有緩沖橡膠圈，所述電磁閥腔體內(nèi)壁上位于電磁閥鐵芯外圍設(shè)有電磁閥電磁線圈；所述T型架上所述橫部的所述氣孔經(jīng)所述電磁閥腔體、所述縱部和所述導(dǎo)氣孔連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁電反應(yīng)式可變阻尼減震器，其特征在于：所述電磁線圈活塞上還設(shè)有霍爾傳感器，所述霍爾傳感器位于復(fù)數(shù)個(gè)線圈繞組中的最下面一個(gè)線圈繞組上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁電反應(yīng)式可變阻尼減震器，其特征在于：所述永久磁鐵和線圈繞組的表面敷有聚四氟乙烯石墨涂層。