[發(fā)明專利]鼓式剎車片在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611187310.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108204417A | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶樂迪機(jī)車車輛配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D65/10 | 分類號(hào): | F16D65/10;F16D65/827;F16D69/04 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125 | 代理人: | 付繼德 |
| 地址: | 402566*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩擦筒 散熱環(huán)槽 上側(cè)面 鼓殼 鼓式剎車片 齒嚙合 固定齒 下側(cè)面 圓弧形底面 空氣通孔 容納空腔 軸線延伸 內(nèi)表面 熱環(huán) 蹄塊 外周 磨損 連通 制動(dòng) 摩擦 | ||
1.鼓式剎車片,其特征在于,包括:內(nèi)部具有圓筒狀容納空腔的鼓殼(1);
圓筒狀的摩擦筒(2),所述摩擦筒(2)位于容納空腔內(nèi),所述摩擦筒(2)的外周面與所述容納空腔的內(nèi)周面固定連接,所述摩擦筒(2)的外周面上開設(shè)有多個(gè)環(huán)狀的散熱環(huán)槽(3),所述散熱環(huán)槽(3)圍繞所述摩擦筒(2)的軸線延伸,所述散熱環(huán)槽(3)的內(nèi)表面包括上側(cè)面(31)、位于所述上側(cè)面(31)下方的下側(cè)面(32)、以及位于所述上側(cè)面(31)和所述下側(cè)面(32)之間的圓弧形底面(33);
針對(duì)每一個(gè)所述散熱環(huán)槽(3),所述鼓殼(1)上均開設(shè)有多個(gè)與所述扇熱環(huán)槽(3)連通的空氣通孔(16);
所述摩擦筒(2)的上端端面設(shè)置有上固定齒(21),所述容納空腔的內(nèi)周面設(shè)置有上固定環(huán)(12),上固定環(huán)(12)的下表面設(shè)置有上維持齒(13),上固定齒(21)與上維持齒(13)嚙合;
所述摩擦筒(2)的下端端面設(shè)置有下固定齒(22),還包括通過螺栓固定在鼓殼(1)下端的下固定環(huán)(14),下固定環(huán)(14)的上表面設(shè)置有下維持齒(15),下固定齒(22)與下維持齒(15)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式剎車片,其特征在于:所述摩擦筒(2)的上下端端面與所述摩擦筒(2)的內(nèi)周面之間通過第一圓弧倒角(34)過渡連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式剎車片,其特征在于:所述摩擦筒(2)的上下端端面與所述摩擦筒(2)的外周面之間通過第二圓弧倒角(35)過渡連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式剎車片,其特征在于:所述容納空腔的內(nèi)周面向內(nèi)凸起構(gòu)成與所述散熱環(huán)槽(3)對(duì)應(yīng)的嵌入環(huán)(11),所述嵌入環(huán)(11)嵌入所述散熱環(huán)槽(3)內(nèi),所述嵌入環(huán)(11)與所述散熱環(huán)槽(3)的圓弧形底面(33)之間存在間隙,所述嵌入環(huán)(11)與所述上側(cè)面(31)和所述下側(cè)面(32)接觸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶樂迪機(jī)車車輛配件有限公司,未經(jīng)重慶樂迪機(jī)車車輛配件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611187310.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





