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[發明專利]一種汽車電動尾門減速電機在審

專利信息
申請號: 201611186786.6 申請日: 2016-12-20
公開(公告)號: CN106787426A 公開(公告)日: 2017-05-31
發明(設計)人: 劉泉福;賴伏經;胡凱;徐漢 申請(專利權)人: 安徽沃杰斯汽車科技有限公司
主分類號: H02K7/116 分類號: H02K7/116;F16H57/08;E05F15/60
代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司11421 代理人: 曹靜
地址: 241000 安徽省蕪湖*** 國省代碼: 安徽;34
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 汽車 電動 減速 電機
【權利要求書】:

1.一種汽車電動尾門減速電機,包括電機(1)和減速器,其特征在于:所述減速器內設有減速機構,該減速機構包括有與電機(1)的輸出端傳動連接的一級減速機構和與該一級減速機構傳動連接的二級減速機構;

所述一級減速機構的輸入軸與電機(1)的輸出軸共軸線,一級減速機構的輸出軸與其輸入軸的軸線垂直;

所述二級減速機構的輸入軸與一級減速機構的輸出軸共軸線,二級減速機構的輸出軸與其輸入軸共軸線;

所述減速器包括減速器殼體(2)和減速器端蓋(3),所述電機(1)靠近輸出端的殼體上設有用于安裝減速器殼體(2)的法蘭座(1a),所述減速器殼體(2)設有與電機(1)上的法蘭座(1a)連接的第一連接端面(2a)和用于與減速器端蓋(3)連接的第二連接端面(2b),所述第二連接端面(2b)垂直于第一連接端面(2a)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電動尾門減速電機,其特征在于:所述一級減速機構為蝸輪蝸桿減速機構,該蝸輪蝸桿減速機構包括與電機(1)的輸出端傳動連接的蝸桿(4)和與該蝸桿(4)傳動連接的渦輪(5);所述二級減速機構為行星齒(7)輪減速機構,所述行星齒(7)輪減速機構包括一個太陽齒(6)、三個行星齒(7)、一個行星架(8)和一個減速器輸出軸(9),所述減速器殼體(2)內設有用于容納蝸桿(4)的第一腔體和用于容納渦輪(5)的第二腔體,所述第一腔體和第二腔體在渦輪(5)與蝸桿(4)嚙合處連通;所述減速端蓋的內側設有用于容納行星齒(7)輪減速機構的第三腔體,第三腔體設有向第二腔體一側延伸的用于固定行星架(8)的固定架(3a),三個所述行星齒(7)呈品字形布置在行星架(8)的內側并與行星架(8)內側的齒圈嚙合,所述減速器輸出軸(9)的一側端部固定設有連接盤(9a),該連接盤(9a)同時與三個所述行星齒(7)旋轉連接,太陽齒(6)固定連接在渦輪(5)外側并同時與三個行星齒(7)齒輪嚙合;所述減速器端蓋(3)上設有通孔(3b),減速器輸出軸(9)的另一側端部穿過該通孔(3b)延伸至減速器外側。

3.根據權利要求2所述的一種汽車電動尾門減速電機,其特征在于:所述渦輪(5)設有與其固定連接并且同軸線的第一支撐軸(10),該第一支撐軸(10)的一端安裝有第一軸承(11),在第二腔體內設有用于安裝第一軸承(11)的第一安裝孔(14),所述太陽齒(6)固定安裝在第一支撐軸(10)的另一端;在減速器輸出軸(9)位于連接盤(9a)的一側設有與第一支撐軸(10)上安裝有太陽齒(6)的一端配合的第一軸孔。

4.根據權利要求2所述的一種汽車電動尾門減速電機,其特征在于:所述太陽齒(6)一體成型與渦輪(5)上朝向減速機端蓋的一側,所述太陽齒(6)與渦輪(5)共軸線,所述渦輪(5)的軸心處貫穿設有可拆卸的第一支撐軸(10),該第一支撐的一端向第二腔體內延伸并安裝有第一軸承(11),在第二腔體內設有用于安裝第一軸承(11)的第一安裝孔(14),所述減速器輸出軸(9)位于連接盤(9a)的一側設有與第一支撐軸(10)的另一端配合的第一軸孔。

5.根據權利要求2所述的一種汽車電動尾門減速電機,其特征在于:所述行星架(8)的外側設有定位凸起(8a),在所述固定架(3a)上開設有與所述定位凸起(8a)配合的定位卡槽(3a1)。

6.根據權利要求2所述的一種汽車電動尾門減速電機,其特征在于:每個所述行星齒(7)的軸心處朝向連接盤(9a)的一側均設有第二支撐軸(7a),在所述連接盤(9a)上呈品字形設置有三個與第二支撐軸(7a)配合的第二軸孔(9b)。

7.根據權利要求2所述的一種汽車電動尾門減速電機,其特征在于:所述減速器輸出軸(9)上套設有第二軸承(12),在所述第三腔體內設有用于安裝第二軸承(12)的第二安裝孔(15)。

8.根據權利要求7所述的一種汽車電動尾門減速電機,其特征在于:所述第二安裝孔(15)內還安裝有擋圈(17)。

9.根據權利要求2所述的一種汽車電動尾門減速電機,其特征在于:所述蝸桿(4)上套設有第三軸承(13),在第一腔體內設有用于安裝該第三軸承(13)的第三安裝孔(16)。

10.根據權利要求1所述的一種汽車電動尾門減速電機,其特征在于:所述電機(1)內設有用于對電機(1)進行電源通斷控制和電機(1)轉速控制的控制器,該控制器設有向電機(1)外延伸的線束(18)。

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