[發(fā)明專利]一種汽車減震器頂膠蓋模具型腔加工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611184412.0
• 申請日: 2016-12-20
• 公開（公告）號: CN107042393B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁瑋駿;黃名興;唐紹淼;羅丙球
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州通為機(jī)械有限公司
• 主分類號: B23P15/24
• 分類號: B23P15/24
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 王雨時

1.一種汽車減震器頂膠蓋模具型腔加工方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：型腔加工：

設(shè)置工藝參數(shù)：粗加工，選擇直徑為D6R2的直柄立銑刀，進(jìn)給率設(shè)置為1000mm/min，主軸轉(zhuǎn)速為3200r/min，切削層深度為0.5mm，留余量0.3mm，等高深度優(yōu)先；半精加工，選擇R2球刀，進(jìn)給率設(shè)置為1500mm/min，主軸轉(zhuǎn)速為4200r/min，切削層深度為0.3mm，留余量0.1mm，等高深度優(yōu)先；精加工，選擇R1球刀，進(jìn)給率設(shè)置為1500mm/min，主軸轉(zhuǎn)速為6000r/min，切削層深度為0.1mm，留余量0mm，等高深度優(yōu)先；

S2：流道加工：

設(shè)置工藝參數(shù)：粗加工，選擇R2.5球刀，進(jìn)給率設(shè)置為1500 mm/min，主軸轉(zhuǎn)速為4200r/min，切削層深度為0.3mm，留余量0.1mm，等高深度優(yōu)先；精加工，選擇R2.5球刀，進(jìn)給率設(shè)置為1500 mm/min，主軸轉(zhuǎn)速為6000r/min，切削層深度為0.1mm，留余量0mm，等高深度優(yōu)先；

S3：澆口加工：

設(shè)置工藝參數(shù)：選擇R1球刀，進(jìn)給率設(shè)置為1500 mm/min，主軸轉(zhuǎn)速為6 000 r/min，切削層深度為0.1 mm 留余量0 mm，等高深度優(yōu)先；

S4：孔加工：

設(shè)置工藝參數(shù)：選擇? 5H80鉆頭，進(jìn)給率設(shè)置為200mm/min，主軸轉(zhuǎn)速為1200r/min，啄鉆方式；

S5：型腔內(nèi)壁環(huán)形槽加工：

設(shè)置工藝參數(shù)：粗加工，選擇R2球刀，進(jìn)給率設(shè)置為2000 mm/min，主軸轉(zhuǎn)速為7000r/min，切削層深度為0.2mm，留余量0.3mm，等高深度優(yōu)先；精加工，選擇R2球刀，進(jìn)給率設(shè)置為1800 mm/min，主軸轉(zhuǎn)速為12000r/min，切削層深度為0.1mm，留余量0mm，等高深度優(yōu)先。