[發(fā)明專利]一種電纜井搶修用車載裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611180727.8 | 申請日： | 2016-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN106592636B | 公開（公告）日： | 2018-10-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蔣學(xué)義 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚州市杭集創(chuàng)意設(shè)計園有限公司 |
| 主分類號： | E02D29/12 | 分類號： | E02D29/12 |
| 代理公司： | 北京華識知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人： | 江婷 |
| 地址： | 225000*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 梯子 焊接 車載裝置 電纜井 固定架 固定軸 卡扣孔 連接管 螺桿 搶修 踏板 固定板 連接桿 軸承 兩端穿過軸承 彈簧卡扣 對稱開設(shè) 螺紋連接 匹配連接 伸縮結(jié)構(gòu) 移動方便 進(jìn)水管 潛水泵 伸入 轉(zhuǎn)盤 水管 兩邊 側(cè)面 靈活 | ||
1.一種電纜井搶修用車載裝置，包括固定軸（1）、固定板（2）、框架（3）、梯子（4）、軸承（9）、第一連接桿（10）、第二連接桿（11）、轉(zhuǎn)盤（12）、卡扣孔（6）、踏板（5）、固定架（16）、潛水泵（14）、水管（13）、進(jìn)水管（7）、連接管（8）、螺桿（15），其特征在于：所述固定板（2）一端與固定軸（1）外側(cè)焊接，所述框架（3）一端也與固定軸（1）外側(cè)之間焊接，所述第一連接桿（10）一端與固定板（2）側(cè)面焊接，第一連接桿（10）另一端與軸承（9）側(cè)面連接，所述第二連接桿（11）一端與框架（3）側(cè)面之間焊接，第二連接桿（11）另一端與軸承（9）側(cè)面之間焊接，所述連接管（8）兩端穿過軸承（9）并且連接管（8）外側(cè)與軸承（9）內(nèi)側(cè)之間焊接，所述轉(zhuǎn)盤（12）內(nèi)側(cè)與連接管（8）外側(cè)之間焊接，連接管（8）上開設(shè)并且焊接有進(jìn)水管（7），所述梯子（4）一端與框架（3）之間焊接，所述踏板（5）兩端與梯子（4）側(cè)面之間焊接，梯子（4）兩邊對稱開設(shè)有卡扣孔（6），梯子（4）為伸縮結(jié)構(gòu)并且梯子（4）通過彈簧卡扣與卡扣孔（6）之間匹配連接實現(xiàn)此功能，所述固定架（16）上表面與梯子（4）底面之間焊接，所述螺桿（15）一端伸入固定架（16）并且螺桿（15）與固定架（16）之間螺紋連接，所述潛水泵（14）與固定架（16）之間匹配連接并且螺桿（15）用于鎖緊潛水泵（14），所述水管（13）一端與進(jìn)水管（7）之間綁扎連接，水管（13）另一端與潛水泵（14）出水口之間綁扎連接，所述潛水泵（14）采用12V潛水泵并且通過皮卡車的電瓶為潛水泵（14）提供電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜井搶修用車載裝置，其特征在于，所述固定軸（1）和固定板（2）的長度與皮卡車后門長度相近，固定軸（1）與皮卡車車廂之間焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜井搶修用車載裝置，其特征在于，所述連接管（8）一端封閉同時連接管（8）另一端與進(jìn)水管（7）之間連通連接用于出水。
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