[發明專利]多源異構試飛數據處理方法及多源異構試飛數據處理系統

有效

• 申請號: 201611180447.7
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN106788892B
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 苗延飛;史貴超;王亮;李夢韜;孫國強
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
• 主分類號: H04L1/00
• 分類號: H04L1/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 周良玉

1.一種多源異構試飛數據處理方法，其特征在于：利用預處理模塊(1)對數據源信息、數據庫服務器信息及工程數據發送進行定義，并將定義后的數據發送至實時融合處理模塊(2)；實時融合處理模塊(2)接收無人機多路標準測控通信鏈路下傳的數據包、機載測試系統采集遙測下傳的PCM數據，并將接收的數據包與PCM數據融合處理后形成統一的融合數據包發送給監控終端；

所述實時融合處理模塊(2)對數據的具體處理步驟為：

步驟一，接收數據，進行鏈路優選；

步驟二，對于步驟一中接收的鏈路數據進行分析、解包、消息提取與參數提?。粚CM原始數據進行解包、PCM組幀、參數碼值提?。粚CM工程數據進行解包、按參數索引提取參數數據；然后對提取的參數進行參數校準計算，導出參數計算；

步驟三，根據導出參數計算的結果進行分組，同步融合數據，并通過多個發送點組包發送給監控終端；

在所述步驟一中，鏈路優選包含多個數據鏈優選邏輯，實現多個鏈路優選，并保證各個鏈路之間能夠自動切換；鏈路包含C鏈、KuA鏈、UHF鏈及KuB鏈，當C鏈有數據時，用C鏈；當C鏈無數據時，用KuA鏈，此時，當C鏈有數據時，立即用C鏈；當C鏈無數據時用KuA鏈，KuA鏈也無數據時，用UHF鏈，此時，當C鏈有數據時，立即用C鏈；當C鏈無數據時，轉向KuA鏈，KuA鏈也無數據轉向UHF鏈，UHF鏈也無數據時，轉向KuB鏈，此時，當C鏈有數據時，立即使用C鏈。

2.如權利要求1所述的多源異構試飛 數據處理方法，其特征在于：所述實時融合處理模塊(2)根據SETUP文件對所接收的鏈路數據包與PCM數據進行解包、參數碼值提取、校準計算和導出參數計算，得到所有參數的工程數據后，進行時間同步、融合處理后形成統一的數據包。

3.如權利要求2所述的多源異構試飛 數據處理方法，其特征在于：所述實時融合處理模塊(2)接收的數據通過存儲與回放模塊(3)進行存儲，在實時存儲過程中，顯示數據大小及存儲磁盤的剩余容量；在回放階段，從存儲的數據文件中讀取數據，分成多路數據，并將所述多路數據發送給實時融合處理模塊(2)。

4.如權利要求3所述的多源異構試飛 數據處理方法，其特征在于：所述存儲與回放模塊(3)在回放過程中，包含時間選段、快進、慢放操作，能夠通過進度條顯示、控制回放進度。

5.如權利要求1所述的多源異構試飛 數據處理方法，其特征在于：在所述步驟一中，鏈路優選包含多個數據鏈優選邏輯，實現多個鏈路優選，并保證各個鏈路之間能夠自動切換。

6.一種多源異構試飛數據處理系統，其特征在于，所述多源異構試飛數據處理系統用于如權利要求1至5任一項所述的多源異構試飛 數據處理方法；所述多源異構試飛數據處理系統包含預處理模塊(1)及實時融合處理模塊(2)；

所述預處理模塊(1)用于對數據源信息、數據庫服務信息及工程數據發送進行定義，并將數據配置信息發送至所述實時融合處理模塊(2)；

所述實時融合處理模塊(2)用于接收無人機多路標準測控通信鏈路下傳的數據包、機載測試系統采集遙測下傳的PCM數據，并對接收的數據進行處理后發送至監控終端。

7.如權利要求6所述的多源異構試飛數據處理系統，其特征在于：所述多源異構試飛數據處理系統還包含存儲與回放模塊(3)，所述存儲與回放模塊(3)用于實時存儲多路鏈路的數據包及PCM數據，并將存儲的數據發送至所述實時融合處理模塊(2)。

8.如權利要求7所述的多源異構試飛數據處理系統，其特征在于：所述數據源信息包含每個鏈路的IP地址、端口、本地地址。