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[發明專利]一種停車信息管理與智能停車通信系統及其方法在審

專利信息
申請號: 201611179919.7 申請日: 2016-12-19
公開(公告)號: CN106601019A 公開(公告)日: 2017-04-26
發明(設計)人: 傅睿;丁蘇瑋;邢華;唐進龍;錢煒婷;盧佳;李瀾;王瀟驍;湯志鵬 申請(專利權)人: 常州工學院
主分類號: G08G1/14 分類號: G08G1/14;G08G1/16
代理公司: 南京知識律師事務所32207 代理人: 高桂珍
地址: 213032 江*** 國省代碼: 江蘇;32
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 一種 停車 信息管理 智能 通信 系統 及其 方法
【權利要求書】:

1.一種停車信息管理與智能停車通信系統,其特征在于:所述系統包括個人移動終端、車庫管理終端以及云端服務器;車庫管理終端包括車庫總控制器、車庫模塊和停車場出入口控制模塊;車庫模塊包括第一控制器、車輛入庫單元、車輛信息單元、車輛出庫單元,車輛入庫單元包括車型檢測器、第一計時器、GPS發射器,車輛信息單元包括車牌識別器、第一攝像頭、門禁驅動裝置、儲存器;車輛出庫單元包括繳費機;停車場出入口控制模塊包括第二控制器、障礙物探測器、車位鎖驅動裝置、揚聲器、第二攝像頭、車位監測器、車障控制器、第二計時器、指示燈控制器;

所述第一控制器的輸出與門禁驅動裝置的輸入連接,第一控制器的輸入與車型檢測器、車牌識別器、第一攝像頭、繳費機和車庫總控制器的輸出連接,第一控制器分別與第一計時器、GPS發射器、儲存器連接;第二控制器的輸出分別與車位鎖驅動裝置、揚聲器和指示燈控制器的輸出連接,第二控制器的輸入與車障控制器、車位監測器、第二攝像頭和障礙物探測器的輸出連接,第二控制器與第二計時器連接,第一控制器、第二控制器均與車控總控制器連接,車庫總控制器、個人移動終端均與云端服務器連接。

2.根據權利要求1所述的一種停車信息管理與智能停車通信系統,其特征在于:所述個人終端部分,用戶通過個人終端完成包括信息注冊、發布車位預約請求、導航請求、獲得推送信息服務、網上支付的整個停車流程中的指定服務;

所述信息注冊,是用戶通過終端app進行實名信息認證,并對車輛信息進行上傳,讓車庫終端能夠全面的了解到車輛信息,便于準確進行車位分配計算;

所述車位預約請求,是用戶通過定位、以及目的車庫的搜索,從云端服務器獲得車庫信息,并進行預約,車庫終端接到預約請求時會對用戶的具體目的地進行分析,從而分配最優車位;

所述導航請求,是通過個人終端的GPS定位服務,云端獲得用戶位置并根據車主要求發送導航信息到個人終端指引用戶方便到達指定車庫;同時到達車庫后,驗證通過立即向用戶端發送車庫入口到達車位的個人專屬車庫內導航,引導車主準確無誤地行駛到預約位置;

所述獲得推送信息服務,是車主在確定好目的地車庫后,當沒有特定的去處時,用戶通過個人終端發布獲得信息推送服務的請求,云端服務器根據其喜好進行商業推送;成功推送后,根據用戶的選擇為其預約最優選車位并執行整個服務流程。

所述網上支付,用戶預約時間是用戶預約成功到用戶停車之前的計時,用戶停車時間從系統識別其成功停放到指定車位后開始計時,到車位處識別系統檢測其駛離車位后止,并根據該車庫的收費標準計算消費金額并將金額發送至用戶終端,由用戶進行網上支付或選擇現金支付;商家可以提供相應的免費停車的福利。

3.根據權利要求1所述的一種停車信息管理與智能停車通信系統,其特征在于:所述車庫管理終端,車庫管理系統通過與個人終端與云端服務器的實時信息交換,完成包括訂單確認、導航請求確認、入口車輛道閘放行、車庫內導航硬件系統、車位處識別系統的具體操作流程;

所述訂單確認、導航請求確認,是接收到用戶終端的各類請求后,車庫管理系統會對信息進行比對計算和確認,并將信息確認結果進行回傳,成功后即向云端服務器發送成功命令并滿足用戶的各類請求;

所述入口車輛道閘放行,是當車輛到達入口處,由車輛識別系統對車牌號進行識別、比對,確認其是否為預約車輛這一入口處車輛識別流程;

所述車庫內硬件導航系統,是當車輛在車庫內GPS導航的引導下尋找車位時,該系統能夠輔助導航系統,使用戶能夠更加快速準確地尋找到指定車位;

所述車位處識別系統,是當車輛到達指定車位時,車位處識別系統只要是通過藍牙、紅外等信號對車輛進行識別比對。

4.根據權利要求1所述的一種停車信息管理與智能停車通信系統,其特征在于:所述云端服務器,作為整個城市停車設施信息的信息庫,是個人終端與車庫管理終端信息交換的媒介,用于接收和發送個人與車庫管理端之間的信息交換。

5.一種停車信息管理與智能停車通信方法,其特征在于:包括停車場及空閑車位信息獲取過程、用戶駕車進入停車場過程和用戶取車及收費過程。

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