[發明專利]發動機前下部擋泥板及載貨汽車

在審

• 申請號: 201611178290.4
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN106741208A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 馬李斌;龍云朗;施明
• 申請（專利權）人: 云南力帆駿馬車輛有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B60R19/54
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 劉鋒

技術領域

本發明涉及載貨汽車制造技術領域，具體而言，涉及一種發動機前下部擋泥板及載貨汽車。

背景技術

隨著我國汽車技術的成熟，代步汽車逐漸成為人們出行的重要交通工具，輕型載貨汽車使得人們的出行更加便捷。

輕型載貨汽車的發動機一般位于兩前輪后面，在汽車的行駛過程中，兩前輪濺起的泥水或灰土，將會從發動機的前下部濺到發動機上，當泥水或灰土濺到發動機的冷卻風扇及發電機傳動皮帶或皮帶輪上時，會造成皮帶打滑并加速皮帶的磨損，也不利于發動機的清潔。此外，氣流在該位置產生的渦流會增加汽車行駛的阻力，不利于汽車的行駛經濟性。

現有載貨汽車即使安裝有擋泥板，但擋泥板的結構簡單，而且多為網狀柵格，不能很好地阻隔泥水和灰土。

發明內容

本發明的目的在于針對上述問題，提供一種發動機前下部擋泥板，該發動機前下部擋泥板具有U字形缺口，結構設計合理，能更好地與發動機貼合，起到阻隔泥水和灰土的作用，使上述問題得到改善。

本發明的目的還在于，提供一種載貨汽車，該載貨汽車具有上述的發動機前下部擋泥板，使得發動機能夠具有防塵、防泥水的特性，延長載貨汽車的使用壽命。

本發明的實施例是這樣實現的：

本發明提供了一種發動機前下部擋泥板，包括擋泥板本體和連接部。擋泥板本體包括底板和兩塊側板，側板分為第一側板和第二側板，側板相對于底板傾斜，擋泥板本體包括相對設置的第一端和第二端，第一端開設有U字形缺口，第二端的邊緣向發動機方向翻邊，U字形缺口的開口朝向遠離第二端的方向，擋泥板本體設置有多個用于穿設緊固件的第一安裝孔，多個第一安裝孔對稱設置于U字形缺口的開口端兩側。每個側板的遠離底板的一端均連接有連接部，連接部包括至少一個用于穿設緊固件的第二安裝孔。

在該實施例中，發動機前下部擋泥板具有U字形缺口，U字形缺口位于擋泥板本體的一端，能更好地貼合發動機，同時，該發動機前下部擋泥板結構設計合理，在工作過程中，能夠阻擋泥水和灰土，從而達到延長發動機壽命的目的。

在本發明可選的實施例中，側板包括第一連接板、第二連接板和第三連接板，第二連接板位于第一連接板與第三連接板之間，第一連接板與底板連接，第三連接板與連接部連接，第一連接板與第三連接板平行設置，第二連接板相對第一連接板或第三連接板傾斜。

在本發明可選的實施例中，U字形缺口的邊緣翻邊形成U字形貼合部，U字形貼合部靠近底板的寬度大于遠離底板的寬度。

在本發明可選的實施例中，發動機前下部擋泥板還包括多個加強筋條，多個加強筋條并排橫向設置于擋泥板本體并向遠離發動機方向凸起。

在本發明可選的實施例中，加強筋條包括第一加強筋條，第一加強筋條連接第一側板和第二側板。

在本發明可選的實施例中，加強筋條包括四個第二加強筋條，四個第二加強筋條對稱設置于U字形缺口的兩側，兩個第二加強筋條連接底板和第一側板，兩個第二加強筋條連接底板和第二側板。

在本發明可選的實施例中，加強筋條包括至少一個第三加強筋條，第三加強筋條位于底板，第三加強筋條靠近U字形缺口的封閉端。

在本發明可選的實施例中，擋泥板本體具有凹陷部，凹陷部位于U字形缺口的開口端兩側，第一安裝孔位于凹陷部。

在本發明可選的實施例中，第一安裝孔的數量為兩個，兩個第一安裝孔位于第二端，兩個第一安裝孔對稱分布于U字形缺口的開口端兩側。

本發明還提供了一種載貨汽車，包括車架和上述發動機前下部擋泥板，發動機前下部擋泥板與車架通過緊固件連接。

在該實施例中，該載貨汽車的發動機外設置有上述的發動機前下部擋泥板，能夠與發動機配合使用，使發動機保養良好，延長載貨汽車的使用壽命，為使用者減輕經濟負擔。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：本發明提供了一種發動機前下部擋泥板，該發動機前下部擋泥板具有U字形缺口，結構設計合理，能更好地與發動機貼合，起到阻隔泥水和灰土的作用。本發明還提供了一種載貨汽車，該載貨汽車具有上述的發動機前下部擋泥板，擋泥板與發動機配合使用，使得發動機保養良好，延長發動機的使用壽命，為使用者減輕經濟負擔。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本發明的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。