[發明專利]用于平衡配重帶的連接器在審
| 申請號: | 201611177797.8 | 申請日: | 2016-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN107044507A | 公開(公告)日: | 2017-08-15 |
| 發明(設計)人: | 漢斯·烏利齊·比熱爾 | 申請(專利權)人: | 威格曼汽車有限兩合公司 |
| 主分類號: | F16F15/32 | 分類號: | F16F15/32;G01M1/32 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 李丙林,曹桓 |
| 地址: | 德國法伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 平衡 配重 連接器 | ||
1.一種用于平衡配重帶(510、520)的連接器(100),包括:
支撐臺(200),所述支撐臺具有用于承載至少一個平衡配重帶(510、520)的支撐表面(230),所述支撐臺(200)具有第一縱向側(10)和與所述第一縱向側相對的第二縱向側(20),
第一引導件(210),位于所述支撐臺(200)的所述第一縱向側(10)處,限定有與所述第一縱向側平行的縱向軸線(50)并且在所述支撐表面(230)的上方延伸。
2.根據權利要求1所述的連接器(100),其特征在于,
設置有隔離件(261),所述隔離件垂直于所述縱向軸線,從所述支撐表面(230)突伸。
3.根據前述權利要求中任一項所述的連接器(100),其特征在于,
設置有第二引導件(220),所述第二引導件在所述支撐臺(200)的所述支撐表面(230)的上方延伸并且平行于所述縱向軸線(50)。
4.根據權利要求3所述的連接器(100),其特征在于,
所述第二引導件(220)為彈簧加載的。
5.根據權利要求3或4所述的連接器(100),其特征在于,
所述第二引導件(220)與所述第一引導件(210)之間具有的距離適于至少一個平衡配重帶(510、520)的寬度。
6.根據權利要求2至5中任一項所述的連接器(100),其特征在于,
所述隔離件(261)緊鄰于所述支撐表面(230)的中心。
7.根據權利要求2至6中任一項所述的連接器(100),其特征在于,
所述隔離件(261)附接至可移除的嵌入物(260)。
8.根據權利要求2至7中任一項所述的連接器(100),其特征在于,
所述隔離件(261)的厚度對應于所述平衡配重帶(510、520)的相鄰平衡配重之間的距離。
9.根據權利要求2至8中任一項所述的連接器(100),其特征在于,
設置有第一張緊單元(880)和第二張緊單元(890)。
10.根據權利要求9所述的連接器(100),其特征在于,
所述第一張緊單元(880)和/或所述第二張緊單元(890)附接至所述第一引導件(210)或附接至所述第二引導件(220)或附接至所述支撐臺(200)。
11.根據權利要求9所述的連接器(100),其特征在于,
所述第一張緊單元(880)包括第一夾持桿(820)、第一張緊器(840)和第一保持板(860),和/或所述第二張緊單元(890)包括第二夾持桿(830)、第二張緊器(850)和第二保持板(870)。
12.一種用于平衡配重的自動分配器,包括:
用于運輸平衡配重帶的運輸部,
用于切割所述平衡配重帶的片段的切割部,以及
根據前述權利要求中任一項所述的連接器(100)。
13.一種連接平衡配重帶的方法,包括以下步驟:
提供根據權利要求1至10中任一項所述的連接器(100),
提供第一平衡配重帶(510),所述第一平衡配重帶位于所述支撐表面(230)處并且與第一引導件(210)對準,
提供第二平衡配重帶(520),所述第二平衡配重帶位于所述支撐表面(230)處并且與第一引導件(210)對準且與所述第一平衡配重帶(510)相對,
通過將額外的粘附膠帶(530)片附接至所述第一平衡配重帶(510)和所述第二平衡配重帶(520),而用所述額外的粘附膠帶片將所述第一平衡配重帶(510)和所述第二平衡配重帶(520)連接。
14.根據權利要求13所述的連接平衡配重帶的方法:
將所述第一平衡配重帶(510)與隔離件(261)的第一側鄰接或對準,
將所述第二平衡配重帶(520)與所述隔離件(261)的第二側鄰接或對準。
15.根據權利13或14中任一項所述的方法,還包括以下步驟:
在將所述第一平衡配重帶(510)和所述第二平衡配重帶(520)連接之前,移動權利要求2的第二引導件(220),以將所述平衡配重帶保持在所述第一引導件(210)與所述第二引導件(220)之間。
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