[發明專利]一種用于埋地油氣管道和地鐵之間的排流裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 201611168156.6
• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN106585430A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 林奕;丁繼峰;王紅霞;梁耀球;李振國;王祿桐;陳耀;王永濤
• 申請（專利權）人: 中國航空油料有限責任公司;青島鋼研納克檢測防護技術有限公司
• 主分類號: B60M5/00
• 分類號: B60M5/00;H01R4/66
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙)11531
• 代理人: 李宏偉

1.一種用于埋地油氣管道和地鐵(輕軌)之間的排流裝置及其使用方法，該排流裝置的特征在于：包括浪涌保護器(1)、解耦器(2)、快速熔斷器(3)，排流電路、管道端接線端子(8)、軌道端接線端子(9)和外殼(10)。

所述浪涌保護器(1)的一端與管道端接線端子(8)連接，另一端與軌道端接線端子(9)連接。

所述解耦器(2)的輸入端與管道端接線端子(8)連接，輸出端與快速熔斷器(3)的輸入端連接。

所述排流電路包括直流排流支路和交流排流支路。所述直流排流支路由整流二極管(4)和直流排流量顯示器(5)串聯組成；所述交流排流支路由無極性電容(6)和交流排流量顯示器(7)串聯組成。

所述排流電路的輸入端與快速熔斷器(3)的輸出端連接，排流電路的輸出端和軌道端接線端子(9)連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于埋地油氣管道和地鐵(輕軌)之間的排流裝置及其使用方法，其使用方法特征在于：所述管道端接線端子(8)與油氣管道連接；在距離地鐵(輕軌)牽引供電所500m范圍內時，軌道端接線端子(9)與地鐵(輕軌)牽引供電所的負極連接；在油氣管道與地鐵(輕軌)交叉、伴行時且附近沒有牽引供電所時，軌道端接線端子(9)與地鐵(輕軌)軌道連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于埋地油氣管道和地鐵(輕軌)之間的排流裝置及其使用方法，其特征在于：所述裝置外殼外表面上裝配有絕緣膜。

4.根據權利要求2所述的連接電纜，連接電纜均采用大于1*10mm²的銅芯電纜。