[發明專利]前照燈結構總成和精調被可松開地固定的前照燈的方法

有效

• 申請號: 201611167401.1
• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN107031492B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: D.賴希哈特;D.米勒;T.默茨
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60Q1/068
• 分類號: B60Q1/068
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;胡斌

本發明涉及一種相對于被緊固在白車身側的支架元件(10)精調帶有包圍前照燈(12)的殼體(14)的前照燈(12)的布置方案和方法，其中，在支架元件(10)處構造有呈圓形的支架元件接合孔(24)且與支架元件接合孔(24)對齊地布置有在殼體(14)處的前照燈聯結元件(26)，其偏心于支架元件接合孔(24)布置。

技術領域

本發明涉及一種前照燈相對被緊固在白車身側的支架元件的結構總成以及一種用于相對機動車的被緊固在白車身側的支架元件精調被可松開地固定的前照燈的方法，尤其地用于使前照燈相對機動車的冷卻器保護格柵可精確定向。

背景技術

由文件DE 28 47 990 A1已知一種用于機動車前照燈的結構總成的調整裝置，其應使得如下成為可能，即在車輛豎直方向上相對其車身區段調整前照燈。在此，前照燈經由一個固定點和兩個調節裝置被支撐在車身處。調節裝置由帶有被容納在其中的調整螺釘的由塑料構成的、可被鎖入到在車身板件中的容納孔中的保持件的螺紋孔中作用在前照燈的部分處的構成。用于調整螺釘的螺紋孔偏心地構造在鎖止件內。

由文件DE 10 2008 051 290 A1已知一種用于執行用于將前端模塊裝配到焊裝車身處的方法的結構總成。根據該結構總成，裝配支架借助于在車輛縱向上彈簧彈性地構造的卡鎖元件與前照燈支架形狀配合地相連接。此外，至少一個調節設備由在車輛縱向上布置的且一端在前照燈支架處而另一端在裝配支架處如此地支撐的帶有工具容納部的空心螺釘形成，即前照燈支架對著由卡鎖元件所施加的彈簧力相對裝配支架可被預緊且前照燈支架連同前照燈在車輛縱向上可公差精確地被調整。

由現有技術已知的解決方案不利的是，在機動車本身處須安裝例如保持件和/或卡鎖元件形式的額外的構件，其造成額外的成本且需要額外的結構空間。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種前照燈相對于被緊固在白車身側的支架元件的結構總成以及用于相對機動車的被緊固在白車身側的支架元件精調被可松開地固定的前照燈的方法，其使得精確的、簡單的且低成本的調節成為可能。

該目的根據本發明利用帶有包圍前照燈的殼體的前照燈相對于被緊固在白車身側的支架元件的結構總成來實現，其中在支架元件處構造有支架元件接合孔且與所述支架元件接合孔對齊地布置有在所述殼體處的前照燈聯結元件或牢固地與所述殼體相連接的元件，其相對所述支架元件接合孔偏心地布置，其中所述結構總成如此設計，即使得可使用帶有圓柱形的支架元件區段和牢固地與此相連接的前照燈聯結區段的調節工具，該調節工具為了調節所述前照燈可被如此地插入到所述支架元件接合孔中，即使得所述支架元件區段處在所述支架元件接合孔中且同時所述前照燈聯結區段與所述前照燈聯結元件達到接合，其中在轉動所述調節工具的情形中，那么所述調節工具在所述支架元件接合孔中被引導且同時通過以下方式可引起在支架元件與前照燈之間的相對運動，即使得與所述前照燈聯結區段處在接合中的所述前照燈聯結元件偏心地布置。