[發(fā)明專利]一種螺旋輸送機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611167272.6
• 申請日: 2016-12-16
• 公開（公告）號: CN106586415A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸益
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉善優(yōu)聯(lián)物流裝備有限公司
• 主分類號: B65G33/10
• 分類號: B65G33/10;B65G33/32
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31227
• 代理人: 俞晨波

1.一種螺旋輸送機(jī)構(gòu)，其主體為螺旋軸(3)，所述螺旋軸(3)安裝于殼體(2)內(nèi)，所述殼體(2)的一側(cè)設(shè)置有檢修平臺(8)，所述檢修平臺(8)與殼體(2)上端的頭軸承(5)相連，其特征在于：

所述殼體(2)呈圓筒狀，殼體(2)內(nèi)設(shè)置有螺旋軸(3)，殼體(2)的底端設(shè)置有尾軸承(1)，殼體(2)的頂端設(shè)置有頭軸承(5)；

所述螺旋軸(3)位于殼體(2)的中心軸上，螺旋軸(3)的底端與尾軸承(1)相連，螺旋軸(3)的頂端與頭軸承(5)相連；

所述殼體(2)的兩端設(shè)置有端蓋(21)，所述端蓋(21)將螺旋軸(3)密閉于殼體(2)內(nèi)，所述端蓋(21)上設(shè)置有孔，尾軸承(1)和頭軸承(5)穿過端蓋(21)上的孔分別與螺旋軸(3)的底端和頂端相連；

所述殼體(2)的一側(cè)還設(shè)置有電動機(jī)(7)、減速機(jī)(9)和出料口(10)，所述減速機(jī)(9)通過支架安裝于檢修平臺(8)上，減速機(jī)(9)的一端與電動機(jī)(7)相連，減速機(jī)(9)的另一端通過萬向聯(lián)軸器(6)與頭軸承(5)相連，所述頭軸承(5)、檢修平臺(8)和減速機(jī)(9)支架加工為一整體，所述出料口(10)安裝于殼體(2)的側(cè)下方，出料口(10)位于檢修平臺(8)的下方；

所述殼體(2)的另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料箱(4)，所述進(jìn)料箱(4)的上端口與水平面平行，進(jìn)料箱(4)的上端口下設(shè)置有篩網(wǎng)(41)，所述篩網(wǎng)(41)和進(jìn)料箱(4)的上端口之間設(shè)置有磁力棒(42)，所述磁力棒(42)至少設(shè)置有2排且每排間距為40mm；

所述殼體(2)的側(cè)下方還設(shè)置有振動篩(11)和支撐架(12)，出料口(10)位于支撐架(12)和檢修平臺(8)之間；

所述殼體(2)外殼的中間設(shè)置有法蘭，支撐架(12)的頂端通過法蘭固定支撐殼體(2)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述螺旋軸(3)為中空不銹鋼管。

3.如權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述出料口(10)和振動篩(11)為帆布軟連接。

4.如權(quán)利要求1或3所述的一種螺旋輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述檢修平臺(8)跨過振動篩(11)且與水平面平行。

5.如權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述螺旋軸(3)的長度為4～4.5m，其傾斜角度為40度。

6.如權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述萬向聯(lián)軸器(6)為十字軸式萬向聯(lián)軸器。

7.如權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頭軸承(5)采用一套圓柱孔調(diào)心秋軸承。