[發明專利]無人動力傘車載放飛平臺

在審

• 申請號: 201611165455.4
• 申請日: 2016-12-10
• 公開（公告）號: CN108609196A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 張璜煒;王克印;黃海英;趙振森
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍軍械工程學院
• 主分類號: B64F1/10
• 分類號: B64F1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無人動力傘車載放飛平臺，其特征在于：由車載底座、支撐架、前限位器和后限位器組成；所述的車載底座通過螺釘和壓板固定在車頂或后車斗上；所述的支撐架焊接在車載底座上；所述的前限位器由螺釘、墊圈、前限位器蓋板和前限位器主體組成，前限位器主體焊接在車載底座前端中部，前限位器蓋板通過螺釘和墊圈裝配在前限位器主體上；所述的后限位器由后限位器主體、絲杠、絲杠螺母，和絲杠座組成，后限位器主體上安裝絲杠螺母和絲杠，絲杠座焊接在車載底座后端兩側。

2.根據權利要求1所述的無人動力傘車載放飛平臺，其特征在于：前限位器與無人動力傘承載物的前輪受力矩擠壓接觸產生垂直向下的約束力，用于的平衡升力不足以起飛時傘繩對承載物作用的力矩。

3.根據權利要求1所述的無人動力傘車載放飛平臺，其特征在于：后限位器借助車輛自身的動力推動承載物兩個后輪產生向前的驅動力，用于帶動承載物前進，進而拉動翼型傘充氣升起。

4.根據權利要求1所述的無人動力傘車載放飛平臺，其特征在于：支撐架在傘繩掛點處對承載物進行支撐，增加放飛時承載物的穩定性。

5.根據權利要求1所述的無人動力傘車載放飛平臺，其特征在于：本發明無人動力傘車載放飛平臺利用車輛自身的越野性能，在復雜地面路況下對無人動力傘進行放飛操作；利用車輛自身動力驅動無人動力傘承載物加速前進，減少無人動力傘能源消耗。