[發(fā)明專利]一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端非法碰磨故障的診斷維修方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611163327.6
• 申請(qǐng)日: 2016-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN106585534B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐德堯;李修文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐智科技湖南發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/023
• 分類號(hào): B60R16/023;H02K15/00;F02B77/08
• 代理公司: 長沙明新專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43222
• 代理人: 徐新

1.一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，使用車載診斷系統(tǒng)對(duì)非齒端軸承滾子端面故障進(jìn)行檢測(cè)，其特征在于，所述減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，包括如下步驟：

步驟一，當(dāng)車載診斷系統(tǒng)檢測(cè)到非齒端軸承滾子端面故障時(shí)，或監(jiān)測(cè)到滾子圓周、內(nèi)環(huán)、外環(huán)超過限制值的故障時(shí)，則立即報(bào)警，要求回庫后及時(shí)維修，并提出解除原動(dòng)機(jī)的指向非齒端的強(qiáng)軸向力的維修要求；

步驟二，當(dāng)車載診斷系統(tǒng)檢測(cè)到非齒端軸端出現(xiàn)頻譜為轉(zhuǎn)速頻率或其整倍數(shù)的故障沖擊時(shí)，則立即報(bào)警，要求立即維修，并提出解除原動(dòng)機(jī)的指向非齒端的超強(qiáng)軸向力的維修要求；

步驟三，當(dāng)車載診斷系統(tǒng)檢測(cè)到非齒端軸端出現(xiàn)的溫度超過環(huán)境溫度達(dá)到“溫升限制值”或“溫度限制值”時(shí)，則立即報(bào)警，要求立即維修，并提出解除原動(dòng)機(jī)的指向非齒端的超強(qiáng)軸向力的維修要求。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，其特征在于，所述步驟三中，溫升限制值為55度，溫度限制值為90度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，其特征在于，解除原動(dòng)機(jī)的指向非齒端的超強(qiáng)軸向力的方法是：調(diào)整原動(dòng)齒輪所在的原動(dòng)機(jī)軸與跟原動(dòng)齒輪嚙合的被動(dòng)齒輪軸的平行度到符合規(guī)程。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，其特征在于，調(diào)整原動(dòng)機(jī)軸與被動(dòng)齒輪軸的平行度到符合規(guī)程的方法之一是檢查靜態(tài)平行度并對(duì)不符合規(guī)程者調(diào)整到符合規(guī)程。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，其特征在于，調(diào)整原動(dòng)機(jī)軸與被動(dòng)齒輪軸的平行度到符合規(guī)程的方法之二是檢查動(dòng)態(tài)平行度并對(duì)不符合規(guī)程者調(diào)整到符合規(guī)程。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，其特征在于，解決動(dòng)態(tài)平行度不符合規(guī)程的方法之一是調(diào)整被動(dòng)齒輪軸被動(dòng)軸承的徑向間隙到符合規(guī)程。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，其特征在于，解決動(dòng)態(tài)平行度不符合規(guī)程的方法之二是調(diào)整被動(dòng)齒輪軸被動(dòng)軸承的軸向間隙到符合規(guī)程。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，其特征在于，調(diào)整被動(dòng)軸承徑向間隙動(dòng)態(tài)平行度符合規(guī)程的方法是保證安裝時(shí)被動(dòng)軸承徑向間隙符合規(guī)程。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，其特征在于，調(diào)整被動(dòng)軸承軸向間隙動(dòng)態(tài)平行度符合規(guī)程的方法之一是保證安裝時(shí)被動(dòng)軸承軸向間隙符合規(guī)程。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種減少原動(dòng)機(jī)非齒輪端軸端非法碰磨故障的診斷維修方法，其特征在于，保證被動(dòng)軸承軸向間隙動(dòng)態(tài)平行度符合規(guī)程的方法之二是，為防止被動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)在承受軸向力時(shí)內(nèi)環(huán)沿軸向滑動(dòng)而增大被動(dòng)軸承的軸向間隙，對(duì)內(nèi)環(huán)增加軸向止動(dòng)措施，或增加安裝過盈預(yù)緊力。