[發明專利]尾門構造

有效

• 申請號: 201611163239.6
• 申請日: 2016-12-15
• 公開（公告）號: CN106882273B
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 三宅良典;髙田勝
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12;E05D11/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉;孫明軒

1.一種尾門構造，具有將尾門軸支承于車身的鉸鏈，其特征在于，

所述尾門具有形成車窗開口部的樹脂制的內面板、安裝于所述內面板的車輛后側的外面板、和安裝于所述鉸鏈的鉸鏈加強部件，

所述內面板具有底壁、和從所述底壁的兩端分別立起的一個側壁以及另一個側壁，

所述鉸鏈加強部件將所述一個側壁的前端部和所述另一個側壁的前端部連接而形成閉合截面，并與所述外面板獨立，

所述鉸鏈加強部件具有沿著所述一個側壁的側壁加強部，

所述鉸鏈與所述側壁加強部和所述一個側壁共同緊固，

所述側壁加強部具有安裝于所述一個側壁的安裝部和與所述一個側壁分離的分離部，

所述一個側壁的在所述安裝部側的側面為大致平面狀，

所述安裝部為與所述一個側壁的平面狀的側面大致平行的平面形狀，

所述分離部具有向車寬方向內側凹陷的凹部形狀。

2.根據權利要求1所述的尾門構造，其特征在于，

所述底壁由向車內方向鼓出的車內側鼓出部和向車外方向鼓出的車外側鼓出部構成，

所述側壁加強部位于所述車內側鼓出部的所述一個側壁側，

所述車外側鼓出部的與車內側面對的面與將所述尾門與所述車身密封的密封部件抵接。

3.根據權利要求1或2所述的尾門構造，其特征在于，

所述鉸鏈加強部件具有多個開口部和夾在相鄰的所述開口部之間的連結部，

所述連結部與所述安裝部配置在沿車寬方向重疊的位置。

4.根據權利要求1或2所述的尾門構造，其特征在于，

所述尾門具有與所述鉸鏈加強部件對置而配置、且從所述鉸鏈加強部件向車外側分離的車窗玻璃，

所述車窗玻璃僅與所述內面板粘接。

5.根據權利要求3所述的尾門構造，其特征在于，

所述尾門具有與所述鉸鏈加強部件對置而配置、且從所述鉸鏈加強部件向車外側分離的車窗玻璃，

所述車窗玻璃僅與所述內面板粘接。