[發明專利]公車擁擠程度查詢系統及其方法

在審

• 申請號: 201611163040.3
• 申請日: 2016-12-15
• 公開（公告）號: CN106652535A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 邱全成
• 申請（專利權）人: 英業達科技有限公司;英業達集團（北京）電子技術有限公司;英業達股份有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司11315
• 代理人: 王中

1.一種公車擁擠程度查詢系統，應用在具有至少一公車路線，每一公車路線具有多個站點及至少一公車的環境中，其特征在于，該系統包含：

至少一移動裝置，每一移動裝置包含：

一選擇模塊，用以允許在所述公車路線中選擇至少其中之一后，持續接收相應選擇的所述公車路線的一公車動態信息以進行顯示；以及

一查詢模塊，用以傳送一搭乘信息，該搭乘信息包含一等候公車、一等候位置及一目的位置，當傳送該搭乘信息后，持續接收相應該等候公車的一載客人數以與該公車動態信息同時顯示；以及

一服務端，該服務端包含：

一搭乘信息數據庫，用以儲存來自每一移動裝置的該搭乘信息；

一傳輸模塊，用以連接至一即時公車動態系統，并且根據所述移動裝置的選擇持續下載相應的該公車動態信息以供所述移動裝置瀏覽；以及

一計算模塊，用以根據儲存的每一移動裝置的該搭乘信息，統計出相同的該等候公車到達每一站點時的該載客人數并通過該傳輸模塊傳送至相應的該移動裝置。

2.根據權利要求1的公車擁擠程度查詢系統，其特征在于，所述移動裝置允許在一圖形用戶界面中輸入該等候公車、該等候位置及該目的位置以產生該搭乘信息。

3.根據權利要求1的公車擁擠程度查詢系統，其特征在于，該公車動態信息包含每一公車的一當前位置及在不同站點的一預估到站時間，并且在該當前位置以一圖示進行顯示，當點選該圖示時，將對應該當前位置的該公車設定為該等候公車。

4.根據權利要求1的公車擁擠程度查詢系統，其特征在于，該載客人數根據不同數量以不同顏色的一擁擠程度圖示進行顯示。

5.根據權利要求1的公車擁擠程度查詢系統，其特征在于，該計算模塊將每一站點之前的所有該等候位置的數量減去所有該目的位置的數量以計算出到達每一站點時的該載客人數。

6.一種公車擁擠程度查詢方法，應用在具有至少一公車路線，每一公車路線具有多個站點及至少一公車的環境中，其特征在于，步驟包括：

將一服務端連接至一即時公車動態系統；

當至少一移動裝置在所述公車路線中選擇至少其中之一后，該服務端根據所述移動裝置的選擇持續自該即時公車動態系統下載相應的一公車動態信息以供所述移動裝置瀏覽；

所述移動裝置持續接收相應選擇的所述公車路線的該公車動態信息以進行顯示，并且傳送一搭乘信息至該服務端，該搭乘信息包含一等候公車、一等候位置及一目的位置；

該服務端接收來自每一移動裝置的該搭乘信息并進行儲存，以及根據儲存的每一移動裝置的該搭乘信息，統計出相同的該等候公車到達每一站點時的一載客人數并傳送至相應的該移動裝置；以及

所述移動裝置持續接收相應該等候公車的該載客人數以與該公車動態信息同時顯示。

7.根據權利要求6的公車擁擠程度查詢方法，其特征在于，所述移動裝置允許在一圖形用戶界面中輸入該等候公車、該等候位置及該目的位置以產生該搭乘信息。

8.根據權利要求6的公車擁擠程度查詢方法，其特征在于，該公車動態信息包含每一公車的一當前位置及在不同站點的一預估到站時間，并且在該當前位置以一圖示進行顯示，當點選該圖示時，將對應該當前位置的該公車設定為該等候公車。

9.根據權利要求6的公車擁擠程度查詢方法，其特征在于，該載客人數根據不同數量以不同顏色的一擁擠程度圖示進行顯示。

10.根據權利要求6的公車擁擠程度查詢方法，其特征在于，該統計出相同的該等候公車到達每一站點時的該載客人數的步驟是將每一站點之前的所有該等候位置的數量減去所有該目的位置的數量。