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[發(fā)明專利]基于無人機的預(yù)約充電方法和裝置有效

專利信息
申請?zhí)枺?/td> 201611162516.1 申請日: 2016-12-15
公開(公告)號: CN108229708B 公開(公告)日: 2022-02-08
發(fā)明(設(shè)計)人: 趙自強;趙炳根;姜喬;陳龍 申請(專利權(quán))人: 比亞迪股份有限公司
主分類號: G06Q10/02 分類號: G06Q10/02
代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 代理人: 魏嘉熹;南毅寧
地址: 518118 廣東省*** 國省代碼: 廣東;44
權(quán)利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 基于 無人機 預(yù)約 充電 方法 裝置
【說明書】:

本公開涉及一種基于無人機的預(yù)約充電方法和裝置,涉及交通工具領(lǐng)域,能夠解決交通工具的能量供應(yīng)問題,該方法包括:接收為待充電交通工具充電的預(yù)約充電請求;在所述預(yù)約充電請求包括預(yù)約充電地址和預(yù)約充電時間的情況下,基于所述預(yù)約充電請求為所述待充電交通工具預(yù)約無人機。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及交通工具領(lǐng)域,具體地,涉及一種基于無人機的預(yù)約充電方法和裝置。

背景技術(shù)

電動車包括EV電動車和HEV電動車,雖然電動車這些年在井噴式發(fā)展,但對于電動車的能量補充問題還困擾著車主,如充電站的數(shù)量不多、布置不均,再如,充電時間長導(dǎo)致充電的費用高(充電站需要的地方大導(dǎo)致其成本大,充電時間長導(dǎo)致停車費高過電費等)等問題阻礙著電動車的發(fā)展,如何解決電動車的能量補充問題成為電動車行業(yè)乃至國家急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本公開的目的是提供一種基于無人機的預(yù)約充電方法和裝置,其能夠解決交通工具尤其是電動汽車的電量補充問題。

為了實現(xiàn)上述目的,本公開提供一種基于無人機的預(yù)約充電方法,該方法包括:接收為待充電交通工具充電的預(yù)約充電請求;在所述預(yù)約充電請求包括預(yù)約充電地址和預(yù)約充電時間的情況下,基于所述預(yù)約充電請求為所述待充電交通工具預(yù)約無人機。

本公開實施例還提供一種基于無人機的預(yù)約充電裝置,該裝置包括:接收模塊,用于接收為待充電交通工具充電的預(yù)約充電請求;預(yù)約模塊,用于在所述預(yù)約充電請求包括預(yù)約充電地址和預(yù)約充電時間的情況下,基于所述預(yù)約充電請求為所述待充電交通工具預(yù)約無人機。

通過上述技術(shù)方案,由于能夠在接收到為待充電交通工具充電的預(yù)約充電請求之后,基于該預(yù)約充電請求為待充電交通工具預(yù)約無人機,因此既能夠有效地實現(xiàn)待充電交通工具的電量供應(yīng),增加交通工具的續(xù)航里程,提高交通工具電量供應(yīng)的效率,還能夠為用戶提供更加方便快捷的服務(wù)方式,節(jié)省用戶的時間。另外,在待充電交通工具是純電動汽車的情況下,還能夠降低純電動汽車對車載動力電池電量的依賴性,有效地減小車載動力電池的重量。另外,通過進行預(yù)約充電,還拓展了充電站的業(yè)務(wù)范圍,提高了充電站無人機的利用率,增加了充電站的收入。

本公開的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本公開的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本公開,但并不構(gòu)成對本公開的限制。在附圖中:

圖1是根據(jù)本公開的各個實施例所適用的環(huán)境的示意框圖。

圖2是根據(jù)本公開第一實施例的基于無人機的預(yù)約充電方法的流程圖。

圖3是根據(jù)本公開第一實施例的基于無人機的預(yù)約充電方法的另一流程圖。

圖4是根據(jù)本公開第一實施例的基于無人機的預(yù)約充電方法的又一流程圖。

圖5是根據(jù)本公開第一實施例的基于無人機的預(yù)約充電方法的再一流程圖。

圖6是根據(jù)本公開第二實施例的基于無人機的預(yù)約充電裝置的示意框圖。

圖7是根據(jù)本公開第二實施例的基于無人機的預(yù)約充電裝置的又一示意框圖。

圖8是根據(jù)本公開第三實施例的基于無人機的供電計費方法的流程圖。

圖9是根據(jù)本公開第四實施例的基于無人機的供電計費裝置的示意框圖。

圖10是根據(jù)本公開第四實施例的基于無人機的供電計費裝置的又一示意框圖。

圖11是根據(jù)本公開第五實施例的基于無人機的信息顯示方法的流程圖。

圖12是根據(jù)本公開第五實施例的以位置信息圖標(biāo)形式顯示無人機信息的示意圖。

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說明:

1、專利原文基于中國國家知識產(chǎn)權(quán)局專利說明書;

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