[發(fā)明專利]后視鏡調(diào)整方法、裝置、設(shè)備和系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611161239.2
• 申請(qǐng)日: 2016-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106740493A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹光明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京小米移動(dòng)軟件有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/062
• 分類號(hào): B60R1/062;G06F3/01
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11205
• 代理人: 宋揚(yáng),劉芳

1.一種后視鏡調(diào)整方法，其特征在于，包括：

獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)的眼球高度和/或移動(dòng)方向和角度；

根據(jù)所述眼球高度和/或所述移動(dòng)方向和所述角度，獲取待調(diào)整后視鏡的第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度；

根據(jù)所述第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度調(diào)整所述待調(diào)整后視鏡。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)的眼球高度和/或移動(dòng)方向和角度之前，所述方法包括：

根據(jù)駕駛員的操作，將所述待調(diào)整后視鏡的狀態(tài)配置為可調(diào)整狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述眼球高度和/或所述移動(dòng)方向和所述角度，獲取待調(diào)整后視鏡的第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度，包括：

根據(jù)預(yù)先配置的眼球的移動(dòng)方向與后視鏡的調(diào)整方向的對(duì)應(yīng)關(guān)系以及眼球的移動(dòng)角度后視鏡的調(diào)整角度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，查詢獲取與所述移動(dòng)方向?qū)?yīng)的所述第一調(diào)整方向，以及與所述角度對(duì)應(yīng)的所述第一調(diào)整角度；

和/或，

根據(jù)預(yù)先配置的眼球高度與后視鏡的調(diào)整方向以及調(diào)整角度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，查詢獲取與所述眼球高度對(duì)應(yīng)的所述第一調(diào)整方向和所述第一調(diào)整角度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述獲取駕駛員的眼球在待調(diào)整后視鏡的調(diào)整狀態(tài)下的眼球高度和/或移動(dòng)方向和角度，包括：

接收眼球檢測(cè)設(shè)備發(fā)送的所述眼球高度和/或所述移動(dòng)方向和所述角度；所述眼球檢測(cè)設(shè)備通過(guò)眼球跟蹤技術(shù)采集用戶的眼球的高度和/或在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)的移動(dòng)方向和角度。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述眼球檢測(cè)設(shè)備設(shè)置在車輛中駕駛員正對(duì)的位置。

6.一種后視鏡調(diào)整裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，被配置為獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)的眼球高度和/或移動(dòng)方向和角度；

第一處理模塊，被配置為根據(jù)所述眼球高度和/或所述移動(dòng)方向和所述角度，獲取待調(diào)整后視鏡的第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度；

第二處理模塊，配置為根據(jù)所述第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度調(diào)整所述待調(diào)整后視鏡。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：第三處理模塊，被配置為在所述獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)的眼球高度和/或移動(dòng)方向和角度之前，根據(jù)駕駛員的操作，將所述待調(diào)整后視鏡的狀態(tài)配置為可調(diào)整狀態(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的裝置，其特征在于，所述第一處理模塊包括：

第一處理子模塊，被配置為根據(jù)預(yù)先配置的眼球的移動(dòng)方向與后視鏡的調(diào)整方向的對(duì)應(yīng)關(guān)系以及眼球的移動(dòng)角度后視鏡的調(diào)整角度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，查詢獲取與所述移動(dòng)方向?qū)?yīng)的所述第一調(diào)整方向，以及與所述角度對(duì)應(yīng)的所述第一調(diào)整角度；

和/或，

第二處理子模塊，被配置為根據(jù)預(yù)先配置的眼球高度與后視鏡的調(diào)整方向以及調(diào)整角度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，查詢獲取與所述眼球高度對(duì)應(yīng)的所述第一調(diào)整方向和所述第一調(diào)整角度。

9.一種控制設(shè)備，其特征在于，包括：被配置為存儲(chǔ)處理器可執(zhí)行指令的存儲(chǔ)器、處理器；

其中，所述處理器被配置為：

獲取駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)的眼球高度和/或移動(dòng)方向和角度；

根據(jù)所述眼球高度和/或所述移動(dòng)方向和所述角度，獲取待調(diào)整后視鏡的第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度；

根據(jù)所述第一調(diào)整方向和第一調(diào)整角度調(diào)整所述待調(diào)整后視鏡。

10.一種后視鏡調(diào)整系統(tǒng)，其特征在于，包括：眼球檢測(cè)設(shè)備、權(quán)利要求6至8任一項(xiàng)所述的后視鏡調(diào)整裝置；

所述眼球檢測(cè)設(shè)備被配置為通過(guò)眼球跟蹤技術(shù)采集駕駛員的眼球在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)的眼球高度和/或移動(dòng)方向和角度。