[發明專利]一種電動滑板車鋁型材

有效

• 申請號: 201611154334.X
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN106764389B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 王超;唐開健;陳未榮;柏寶琴
• 申請（專利權）人: 安徽鑫鉑鋁業股份有限公司
• 主分類號: F16S3/00
• 分類號: F16S3/00
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 屈科輝;傅磊

1.一種電動滑板車鋁型材，其特征在于，包括：承重基體(1)和位于承重基體(1)一側并與承重基體(1)一體成型的第一型板(2)、第二型板(3)，其中：

承重基體(1)的包括相互平行的上表面和下表面，所述承重基體(1)的上表面和下表面均為平面；

第一型板(2)、第二型板(3)均位于承重主體下表面的一側并分別垂直于下表面，且第一型板(2)、第二型板(3)與承重基體(1)下表面之間的豎直高度相等，第一型板(2)、第二型板(3)之間預留有第一間距，第一型板(2)遠離第二型板(3)的一側與承重基體(1)遠離第二型板(3)的一側之間預留有第二間距，第二型板(3)遠離第一型板(2)的一側與承重基體(1)遠離第一型板(2)的一側之間預留有第三間距；

第一型板(2)上且位于其靠近第二型板(3)的一側設有第一型槽(21)，第一型槽(21)靠近承重基體(1)的一側側壁與承重基體(1)的下表面之間預留有第四間距，其遠離承重基體(1)的一側的側壁與第一型板(2)遠離承重基體(1)一側的側壁之間預留有第五間距；

第二型板(3)上且位于其靠近第一型板(2)的一側設有第二型槽(31)，第二型槽(31)與第一型槽(21)同向延伸，且第二型槽(31)的深度與第一型槽(21)的深度一致，第二型槽(31)靠近承重基體(1)的一側側壁與承重基體(1)的下表面之間預留有第六間距，其遠離承重基體(1)的一側的側壁與第一型板(2)遠離承重基體(1)一側的側壁之間預留有第七間距；所述第六間距與第四間距相等，第七間距與第五間距相等；

第一間距、第二間距、第三間距之間的比值為25.5:80:25.5；所述第五間距、第四間距、以及第一型槽(21)的深度之間之比為7：4.5：4。

2.根據權利要求1所述的電動滑板車鋁型材，其特征在于，承重基體(1)內部且位于第二間距處設有第一腹腔(4)，第一腹腔(4)與第一型槽(21)和第二型槽(31)同向延伸。

3.根據權利要求2所述的電動滑板車鋁型材，其特征在于，承重基體(1)內部且位于第三間距處設有第二腹腔(5)，所述第二腹腔(5)與第一腹腔(4)同向延伸。

4.根據權利要求3所述的電動滑板車鋁型材，其特征在于，第二腹腔(5)靠近承重基體(1)下表面一側的內壁設有定位槽(6)。

5.根據權利要求1所述的電動滑板車鋁型材，其特征在于，承重基體(1)內部且位于第一間距處設有第三腹腔(7)，第三腹腔(7)與第一型槽(21)和第二型槽(31)同向延伸。

6.根據權利要求5所述的電動滑板車鋁型材，其特征在于，第三腹腔(7)設有多個，各腹腔由第一型板(2)向第二型板(3)方向并列布置。

7.根據權利要求6所述的電動滑板車鋁型材，其特征在于，第三腹腔(7)包括小腹腔(71)和大腹腔(72)，所述小腹腔(71)、大腹腔(72)均為矩形腔，小腹腔(71)的橫截面積小于大腹腔(72)的橫截面積，且由第一型板(2)向第二型板(3)方向，小腹腔(71)、大腹腔(72)交替布置。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的電動滑板車鋁型材，其特征在于，第一型板(2)的厚度與第二型板(3)的厚度相等。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的電動滑板車鋁型材，其特征在于，第一型板(2)、第二型板(3)的厚度均為7mm。