[發明專利]一種航空電子系統試驗構型智能控制系統有效
| 申請號： | 201611153916.6 | 申請日： | 2016-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN106707857B | 公開（公告）日： | 2022-06-07 |
| 發明（設計）人： | 趙紅軍;蔡志勇;劉斌;石磊;侯韜;胡玫瑰;劉金寶;鄭娉 | 申請（專利權）人： | 中航通飛華南飛機工業有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/042 | 分類號： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 519040 廣東省珠*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 航空 電子 系統 試驗 構型 智能 控制系統 | ||
1.一種航空電子系統試驗構型智能控制系統，其特征在于:包括客戶端(101)、服務器(102)、配線設備(103)和配電PLC(104):所述客戶端(101)采用以太網與服務器(102)連接，通過中間件通信；服務器(102)通過以太網分別與配線設備(103)配電PLC(104)連接，通過UDP分別與配線設備(103)配電PLC(104)通信；
試驗構型控制信息從客戶端(101)提供的人機接口輸入，客戶端(101)通過中間件將控制命令從以太網中傳遞至配線設備(103)和配電PLC(104)；配線設備(103)響應控制信息，并完成航電總線連接關系變換，從而實現航電網絡變換；配電PLC(104)響應控制信息，并完成設備供配電操作，從而實現參試航電設備的智能上下電；
所述客戶端(101)能夠顯示試驗構型控制指令執行的反饋信息及當前航電試驗構型狀態；配線設備(103)執行航電網絡變換指令后將執行狀態回報至服務器(102)；服務器(102)通過以太網將狀態回報傳遞至客戶端(101)；配電PLC(104)執行供配電指令后將執行狀態回報至服務器(102)，服務器(102)通過以太網將狀態回報傳遞至客戶端(101)。
2.根據權利要求1所述的航空電子系統試驗構型智能控制系統, 其特征在于:配線設備(103)包括供電單元(201)為第一網絡芯片控制器(202)、第二網絡芯片控制器(203)、網絡芯片(204)、程序下載接口(205)配置接口(206)撥碼開關(207)、設備ID設置接口(208)核心處理板(209)、高密連接器(210)和接口板(211)；供電單元(201)為第一網絡芯片控制器(202)、第二網絡芯片控制器(203)和核心處理板(209)供電，核心處理板(209)通過網絡芯片(204)連接第一網絡芯片控制器(202)和第二網絡芯片控制器(203)，接口板(211)通過高密連接器(210)與核心處理板(209)連接，核心處理板(209)設有程序下載接口(205)、配置接口(206)、撥碼開關(207)、設備ID設置接口(208)。
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