[發明專利]一種雙余度飛機輪速采集電路

在審

• 申請號: 201611153072.5
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN108216596A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 呂俊;王曉勇;劉煒;惠亮;白雄文;李愛軍
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所
• 主分類號: B64C25/42
• 分類號: B64C25/42;B60T8/171;B60T8/17
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 郭平

1.一種雙余度飛機輪速采集電路，其特征在于，包括完全相同的第一飛機輪速采集電路和第二飛機輪速采集電路，所述第一飛機輪速采集電路和第二飛機輪速采集電路具體連接關系如下：

機輪輪速傳感器輸出的低伏值、不規整的模擬頻率信號串聯到運算放大器(N1)的輸入正端上，運算放大器(N1)輸出信號一路連接到運算放大器(N1)的輸入負端，另一路串聯到第一調整電阻(R1)一端上，所述第一調整電阻(R1)另一端串聯到比較器(N2)的輸入正端，VCC信號接到比較器(N2)的輸入負端；比較器(N2)的輸出一路通過上拉電阻(R3)上拉到VCC，另一路通過第二調整電阻(R2)串聯到比較器(N2)的輸入正端；比較器(N2)的輸出連接到施密特反相器(N3)的輸入端，所述施密特反相器(N3)的輸出端連接到FPGA(1)的I/O接口上。

2.根據權利要求1所述的一種雙余度飛機輪速采集電路，其特征在于，所述第一飛機輪速采集電路的施密特反相器(N3)的輸出端也同時連接到第二飛機輪速采集電路的FPGA(1)的I/O接口上；所述第二飛機輪速采集電路的施密特反相器(N3)的輸出端也同時連接到第一飛機輪速采集電路的FPGA(1)的I/O接口上。