[發(fā)明專利]一種物流城際配送系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611152203.8
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN106779557A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王詩超;王釗;王敏
• 申請（專利權(quán)）人: 貝朗科技（武漢）有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/28
• 代理公司: 北京金智普華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11401
• 代理人: 楊采良

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于物流技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種物流城際配送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在目前的企業(yè)物流業(yè)務(wù)場景中，涉及到的業(yè)務(wù)角色包括企業(yè)、第三方物流公司、物流公司、車隊(duì)、車主等多角色，物流供應(yīng)鏈非常冗長。

而且現(xiàn)有物流技術(shù)不能通過供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，不能通過訂單全生命周期管理、節(jié)點(diǎn)監(jiān)控，達(dá)到業(yè)務(wù)全程可視化，在提高企業(yè)對業(yè)務(wù)風(fēng)險的管控力，改善企業(yè)運(yùn)作以及客戶服務(wù)品質(zhì)上效果不佳。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種物流城際配送系統(tǒng)，旨在解決而且現(xiàn)有物流技術(shù)不能通過供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，不能通過訂單全生命周期管理、節(jié)點(diǎn)監(jiān)控，達(dá)到業(yè)務(wù)全程可視化，在提高企業(yè)對業(yè)務(wù)風(fēng)險的管控力，改善企業(yè)運(yùn)作以及客戶服務(wù)品質(zhì)上效果不佳的問題。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種物流城際配送系統(tǒng)，所述物流城際配送系統(tǒng)包括：

物流協(xié)同單元，與客戶端單元連接，用于客戶的要貨請求通過企業(yè)ERP系統(tǒng)處理后，發(fā)貨信息通過EDI集成到物流協(xié)同單元生成發(fā)運(yùn)單，或公司用戶直接在物流協(xié)同單元中創(chuàng)建發(fā)運(yùn)單；發(fā)運(yùn)單生成或創(chuàng)建后，物流協(xié)同單元向承運(yùn)司機(jī)發(fā)送提醒短信；同時司機(jī)APP的行程會增加行程單信息，司機(jī)根據(jù)行程單自行前往提貨點(diǎn)裝貨；貨物裝載后發(fā)車，在途信息通過GPS定位實(shí)時查詢車輛當(dāng)前所在位置信息；物流協(xié)同單元并提供偏離行駛路線或運(yùn)輸時長偏長的預(yù)警機(jī)制；

客戶端單元，用于車輛到達(dá)目的地后，客戶查收驗(yàn)貨后在客戶端單元中創(chuàng)建收貨單，打印后簽字；司機(jī)將簽字后的收貨單在APP中拍照上傳，收貨單上傳后對應(yīng)的發(fā)運(yùn)單狀態(tài)發(fā)生改變，由已發(fā)貨變更為已收貨；發(fā)運(yùn)單的狀態(tài)一旦變更為已收貨，表示該發(fā)運(yùn)單已完結(jié)；客戶在客戶端單元中對已收貨的運(yùn)單進(jìn)行評價；客戶評價后，企業(yè)在物流協(xié)同單元中查看客戶對運(yùn)單的評價信息。

進(jìn)一步，所述物流協(xié)同單元包括：

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊，用于新建客戶信息、查詢客戶信息和修改客戶信息；

車源信息模塊，用于對車源信息進(jìn)行查詢；

運(yùn)單管理模塊，用于手工新建和EDI數(shù)據(jù)傳輸；傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包括發(fā)運(yùn)單號、出發(fā)地、目的地、貨物類型、車牌號、司機(jī)姓名、聯(lián)系電話；還用于按車牌號查詢發(fā)運(yùn)訂單信息，查詢車輛在某時段承運(yùn)的訂單；還用于運(yùn)單軌跡回放，車輛路線異常提示；所述運(yùn)單管理模塊集成有便于企業(yè)物流人員和客戶跟蹤和查詢車輛的所在實(shí)際位置的GPS；

回單管理模塊，用于查看電子收貨單；查看客戶端單元反饋的評價信息；

庫存管理模塊，用于待出庫運(yùn)單處理和已出庫運(yùn)單查詢。

進(jìn)一步，物流協(xié)同單元還包括物流協(xié)同單元管理模塊，設(shè)置有程序的入口，用于輸入用戶名和密碼；物流協(xié)同單元管理模塊通過服務(wù)器驗(yàn)證用戶名和密碼是否正確；并將驗(yàn)證信息發(fā)送到客戶端單元。

進(jìn)一步，客戶端單元包括：

發(fā)運(yùn)單查詢模塊，用于查詢車輛的所在實(shí)際位置和進(jìn)行運(yùn)單軌跡回放；

回單管理模塊，用于客戶查收驗(yàn)貨后創(chuàng)建收貨單，打印后簽字；司機(jī)將簽字后的收貨單在APP中拍照上傳至企業(yè)在物流協(xié)同單元，收貨單上傳后對應(yīng)的發(fā)運(yùn)單狀態(tài)發(fā)生改變，由已發(fā)貨變更為已收貨；發(fā)運(yùn)單的狀態(tài)一旦變更為已收貨，表示該發(fā)運(yùn)單已完結(jié)；客戶在回單管理模塊中對已收貨的運(yùn)單進(jìn)行評價；客戶評價后，企業(yè)在物流協(xié)同單元中查看客戶對運(yùn)單的評價信息；創(chuàng)建的收貨單包括運(yùn)單號、收貨人、收貨時間、收貨地點(diǎn)、收貨數(shù)量。

進(jìn)一步，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊包括：

用于新建客戶信息的新建客戶信息子模塊；

用于查詢客戶信息的查詢客戶信息子模塊；

用于修改客戶信息的修改客戶信息子模塊；

運(yùn)單管理模塊包括：

用于記錄發(fā)運(yùn)單號、客戶、線路、發(fā)貨時間、發(fā)貨數(shù)量、裝貨地址、承運(yùn)車輛、司機(jī)、聯(lián)系方式、收貨人、聯(lián)系方式、卸貨地址、到達(dá)時間、運(yùn)單狀態(tài)、位置、評價、備注數(shù)據(jù)的創(chuàng)建運(yùn)單信息子模塊；

從數(shù)據(jù)庫中取出運(yùn)單信息記錄數(shù)據(jù)信息并顯示在發(fā)運(yùn)單查詢列表上的查詢運(yùn)單信息子模塊；

對待發(fā)貨狀態(tài)的發(fā)運(yùn)單號、客戶、線路、發(fā)貨時間、發(fā)貨數(shù)量、裝貨地址、承運(yùn)車輛、司機(jī)、聯(lián)系方式、收貨人、聯(lián)系方式、卸貨地址、到達(dá)時間、運(yùn)單狀態(tài)、位置、評價、備注信息進(jìn)行修改，并在發(fā)運(yùn)單查詢列表中選擇發(fā)運(yùn)單和進(jìn)行編輯，在發(fā)運(yùn)單列表上填入更新的信息，并將更新的信息保存到數(shù)據(jù)庫的修改運(yùn)單信息子模塊。

進(jìn)一步，回單管理模塊包括：記錄收貨單號、客戶、發(fā)貨人、收貨時間、收貨人、聯(lián)系方式、收貨數(shù)量、備注數(shù)據(jù)信息的創(chuàng)建收貨單信息子模塊；

從數(shù)據(jù)庫中取出的收貨單信息記錄數(shù)據(jù)并顯示在收貨單查詢列表上的查詢收貨單信息子模塊；