[發明專利]一種物流城際配送系統在審
| 申請號: | 201611152203.8 | 申請日: | 2016-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN106779557A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 王詩超;王釗;王敏 | 申請(專利權)人: | 貝朗科技(武漢)有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司11401 | 代理人: | 楊采良 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 城際 配送 系統 | ||
1.一種物流城際配送系統,其特征在于,所述物流城際配送系統包括:
物流協同單元,與客戶端單元連接,用于客戶的要貨請求通過企業ERP系統處理后,發貨信息通過EDI集成到物流協同單元生成發運單,或公司用戶直接在物流協同單元中創建發運單;發運單生成或創建后,物流協同單元向承運司機發送提醒短信;同時司機APP的行程會增加行程單信息,司機根據行程單自行前往提貨點裝貨;貨物裝載后發車,在途信息通過GPS定位實時查詢車輛當前所在位置信息;物流協同單元并提供偏離行駛路線或運輸時長偏長的預警機制;
客戶端單元,用于車輛到達目的地后,客戶查收驗貨后在客戶端單元中創建收貨單,打印后簽字;司機將簽字后的收貨單在APP中拍照上傳,收貨單上傳后對應的發運單狀態發生改變,由已發貨變更為已收貨;發運單的狀態一旦變更為已收貨,表示該發運單已完結;客戶在客戶端單元中對已收貨的運單進行評價;客戶評價后,企業在物流協同單元中查看客戶對運單的評價信息。
2.如權利要求1所述的物流城際配送系統,其特征在于,所述物流協同單元包括:
基礎數據模塊,用于新建客戶信息、查詢客戶信息和修改客戶信息;
車源信息模塊,用于對車源信息進行查詢;
運單管理模塊,用于手工新建和EDI數據傳輸;傳輸的數據包括發運單號、出發地、目的地、貨物類型、車牌號、司機姓名、聯系電話;還用于按車牌號查詢發運訂單信息,查詢車輛在某時段承運的訂單;還用于運單軌跡回放,車輛路線異常提示;所述運單管理模塊集成有便于企業物流人員和客戶跟蹤和查詢車輛的所在實際位置的GPS;
回單管理模塊,用于查看電子收貨單;查看客戶端單元反饋的評價信息;
庫存管理模塊,用于待出庫運單處理和已出庫運單查詢。
3.如權利要求1所述的物流城際配送系統,其特征在于,物流協同單元還包括物流協同單元管理模塊,設置有程序的入口,用于輸入用戶名和密碼;物流協同單元管理模塊通過服務器驗證用戶名和密碼是否正確;并將驗證信息發送到客戶端單元。
4.如權利要求1所述的物流城際配送系統,其特征在于,客戶端單元包括:
發運單查詢模塊,用于查詢車輛的所在實際位置和進行運單軌跡回放;
回單管理模塊,用于客戶查收驗貨后創建收貨單,打印后簽字;司機將簽字后的收貨單在APP中拍照上傳至企業在物流協同單元,收貨單上傳后對應的發運單狀態發生改變,由已發貨變更為已收貨;發運單的狀態一旦變更為已收貨,表示該發運單已完結;客戶在回單管理模塊中對已收貨的運單進行評價;客戶評價后,企業在物流協同單元中查看客戶對運單的評價信息;創建的收貨單包括運單號、收貨人、收貨時間、收貨地點、收貨數量。
5.如權利要求2所述的物流城際配送系統,其特征在于,基礎數據模塊包括:
用于新建客戶信息的新建客戶信息子模塊;
用于查詢客戶信息的查詢客戶信息子模塊;
用于修改客戶信息的修改客戶信息子模塊;
運單管理模塊包括:
用于記錄發運單號、客戶、線路、發貨時間、發貨數量、裝貨地址、承運車輛、司機、聯系方式、收貨人、聯系方式、卸貨地址、到達時間、運單狀態、位置、評價、備注數據的創建運單信息子模塊;
從數據庫中取出運單信息記錄數據信息并顯示在發運單查詢列表上的查詢運單信息子模塊;
對待發貨狀態的發運單號、客戶、線路、發貨時間、發貨數量、裝貨地址、承運車輛、司機、聯系方式、收貨人、聯系方式、卸貨地址、到達時間、運單狀態、位置、評價、備注信息進行修改,并在發運單查詢列表中選擇發運單和進行編輯,在發運單列表上填入更新的信息,并將更新的信息保存到數據庫的修改運單信息子模塊。
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