[發明專利]傳動系裝置有效
| 申請號: | 201611151504.9 | 申請日: | 2016-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN107972470B | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 孫維祥;徐仁起;樸宰范;河京杓;魚禎秀;金伯植;金連鎬 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60K6/22 | 分類號: | B60K6/22;H02K7/18 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;張微 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動 裝置 | ||
1.一種傳動系裝置,包括:
發動機,其包括曲柄軸和氣缸體;
電動機殼體,其連接到所述氣缸體,并形成有殼體孔;
轉子部,其通過所述殼體孔連接到所述曲柄軸,且在其第一側連接有磁體;
定子部,其布置在所述轉子部與所述電動機殼體之間,連接到所述電動機殼體,并且包括與所述轉子部相對應的線圈;
變速器,其連接到所述氣缸體;以及
離合器,其將所述轉子部的旋轉選擇性地傳遞到所述變速器,
其中所述定子部包括:
芯板,線圈沿其徑向纏繞;以及
定子板,其上形成有供線圈插入的線圈槽。
2.根據權利要求1所述的傳動系裝置,其中所述線圈槽包括:
供線圈插入的纏繞部;以及
入口部,其寬度比所述纏繞部的寬度窄。
3.根據權利要求1所述的傳動系裝置,其中所述發動機是兩缸發動機。
4.根據權利要求1所述的傳動系裝置,其中所述離合器是摩擦離合器,其與所述轉子部的第二側選擇性接觸,以便將所述轉子部的旋轉傳遞到所述變速器。
5.根據權利要求1所述的傳動系裝置,其中用于安置所述定子部的接收部,形成在所述電動機殼體處。
6.根據權利要求1所述的傳動系裝置,其中所述轉子部包括:
突出部,其通過所述殼體孔連接到所述曲柄軸;以及
盤形件,其連接到所述突出部,且所述磁體連接其上。
7.根據權利要求1所述的傳動系裝置,其中所述轉子部形成有散熱部。
8.根據權利要求7所述的傳動系裝置,其中所述散熱部形成在所述轉子部的外周。
9.根據權利要求7所述的傳動系裝置,其中所述散熱部在所述轉子部外周被形成為凹狀。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





