[發明專利]一種電動摩托車車況監測系統

在審

• 申請號: 201611150416.7
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN107042854A
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 高家奎
• 申請（專利權）人: 安徽登冠新能源電動車科技有限公司
• 主分類號: B62J3/00
• 分類號: B62J3/00;B62J6/00;B62J99/00;G01D21/02
• 代理公司: 深圳市龍成聯合專利代理有限公司44344
• 代理人: 劉杰

1.一種電動摩托車車況監測系統，其特征在于，包括：

胎壓監測裝置，用于實時監測電動摩托車輪胎內的氣壓；

剎車片監測裝置，用于電動摩托車的剎車片自檢，能夠及時將剎車片情況反映至駕駛員；

電池監控裝置，所述的電池監控裝置為遠程監控裝置，用于實時監測電池電量；

控制箱，所述的控制箱搭載有中央控制主板，控制箱輸入端分別與胎壓監測裝置、電池監控裝置和剎車片監測裝置連接，控制箱的輸出端與預警提示裝置和顯示器；

顯示器，用于顯示控制箱輸出端輸出的車況信息；

預警提示裝置，包括蜂鳴器I、蜂鳴器II和LED燈，用于對駕駛員起警示、通知作用。

2.根據權利要求1所述的電動摩托車車況監測系統，其特征在于：所述的胎壓監測裝置包括壓力傳感器和信號轉換電路，所述的壓力傳感器設在車輪轂內側，并且緊貼著輪胎表面，所述的壓力傳感器與信號轉換電路相連接，在所述的控制箱上設有ARM處理器，在所述的ARM處理器內預設有氣壓值，包括輪胎氣壓正常范圍值、輪胎氣壓過高提示值和輪胎氣壓過低提示值，所述的ARM處理器將處理后的信息傳給控制箱，所述的控制箱輸出端蜂鳴器I、LED燈和顯示器連接，所述的蜂鳴器I設在車輪轂外側。

3.根據權利要求1所述的電動摩托車車況監測系統，其特征在于：所述的剎車片監測裝置包括厚度傳感器、溫度傳感器、數據處理模塊和GSM 模塊，所述的厚度傳感器、溫度傳感器、GSM 模塊均與數據處理模塊連接，所述的GSM模塊與控制箱輸入端連接，所述的控制箱輸出端與蜂鳴器II、LED燈和顯示器連接。

4.根據權利要求1所述的電動摩托車車況監測系統，其特征在于：所述的電池監控裝置包括設于電動摩托車車內的接收執行模塊和設于電動摩托車無線鑰匙內的監控模塊，所述接收執行模塊和監控模塊之間采用無線通信方式，所述的接收執行模塊包括電池電量監測端和無線通信模塊I，所述無線通信模塊I分別與電池電量監測端、電動車的電池連接，所述的無線通信模塊I用于讀取電池電量監測端中的電池電量數據信息、發送電池電量數據信息同時接收監控模塊指令；所述的監控模塊包括用于按鍵輸入端、無線通信模塊 II和顯示屏，所述的無線通信模塊 II 用于接收指令、發送指令至無線通信模塊I、計算電動車還能夠續航公里數和提醒電池電量過低，所述的顯示器和所述的監控模塊中的顯示屏均顯示無線通信模塊II接收到的電池電量信息和電動車還能夠續航公里數息，所述無線通信模塊II 分別與按鍵輸入端和電動車電池連接。

5.根據權利要求4所述的電動摩托車車況監測系統，其特征在于：所述的無線通信模塊I采用Zigbee。

6.根據權利要求4所述的電動摩托車車況監測系統，其特征在于：所述的無線通信模塊II采用Zigbee。

7.根據權利要求1-4中任意一項所述的電動摩托車車況監測系統，其特征在于：所述的顯示器為液晶顯示屏。