[發(fā)明專利]一種沿海風(fēng)電場運輸維修搶險作業(yè)船

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611150308.X
• 申請日: 2016-12-14
• 公開（公告）號: CN106741670A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 酈羽;程紅蓉;鄔婷;李鴻瑞;苗飛;陸天奇;劉勇
• 申請（專利權(quán)）人: 中國船舶科學(xué)研究中心上海分部
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B1/12;B63B11/00;B63B27/14
• 代理公司: 北京國電智臻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11580
• 代理人: 史桂芬

1.一種沿海風(fēng)電場運輸維修搶險作業(yè)船，包括船體(1)和主甲板(8)，所述船體(1)由右片體(2)、左片體(3)和連接橋(4)組成，其特征在于，所述主甲板(8)以上為上甲板(7)，所述主甲板(8)平面上由首至尾部依次分為拋錨系泊系統(tǒng)(311)、作業(yè)預(yù)處理區(qū)域(13)和尾部作業(yè)甲板(14)，所述上甲板(7)上依次設(shè)置駕駛室(6)、船員艙室(9)和風(fēng)機搶修登乘梯(307)，所述主甲板(8)以下從艏至尾依次為艏尖艙(201)、艏側(cè)推艙(202)、空艙(203)、機艙(204)、燃油艙(205)和全回轉(zhuǎn)推進器艙(206)，所述艏側(cè)推艙(202)內(nèi)安裝艏側(cè)推裝置(301)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沿海風(fēng)電場運輸維修搶險作業(yè)船，其特征在于，所述右片體(2)和左片體(3)寬度不對稱。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沿海風(fēng)電場運輸維修搶險作業(yè)船，其特征在于，所述拋錨系泊系統(tǒng)(311)與作業(yè)預(yù)處理區(qū)域(13)之間設(shè)置衛(wèi)生間(10)、廚房(11)和工作人員休息區(qū)域(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沿海風(fēng)電場運輸維修搶險作業(yè)船，其特征在于，所述作業(yè)預(yù)處理區(qū)域(13)左右舷分別設(shè)置：左右機艙梯道、機械式送風(fēng)風(fēng)機和結(jié)構(gòu)通風(fēng)風(fēng)道。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沿海風(fēng)電場運輸維修搶險作業(yè)船，其特征在于，所述艏尖艙(201)、機艙(204)、燃油艙(205)和全回轉(zhuǎn)推進器艙(206)均為單底結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沿海風(fēng)電場運輸維修搶險作業(yè)船，其特征在于，所述艏側(cè)推艙(202)與空艙(203)采用雙底結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沿海風(fēng)電場運輸維修搶險作業(yè)船，其特征在于，所述風(fēng)機搶修登乘梯(307)采用可伸縮式、帶波浪補償?shù)牡浅颂荨?/p>