[發明專利]用于變速器的動力換檔裝置有效
| 申請號: | 201611146918.2 | 申請日: | 2016-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN107917186B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 文炳秀 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H61/28;F16H61/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 趙愛玲;張晶 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 變速器 動力 換檔 裝置 | ||
1.一種用于變速器的動力換檔裝置,所述裝置包括動力換檔模塊,其具有連接到變速器殼體和換檔桿的各自的端部,在所述換檔桿位于空檔位置時,其被最大程度地壓縮,并且在所述換檔桿從所述空檔位置順時針或逆時針旋轉時,其伸展以向所述換檔桿傳遞彈力,
其中所述動力換檔模塊包括固定單元,其在第一端可旋轉地固定到所述變速器殼體;
其中所述動力換檔模塊進一步包括:
鉸鏈單元,其鉸接到所述換檔桿的第一端;以及
彈性構件,其將所述固定單元的第二端與所述鉸鏈單元彼此連接,在所述換檔桿處于空檔位置時被最大程度地壓縮,并在所述換檔桿從所述空檔位置順時針或逆時針旋轉時伸展;
其中所述固定單元包括:
引導部,其固定到所述變速器殼體,并在其中心具有孔;
保持部,其具有與所述引導部接觸的第一側、與所述彈性構件聯接的第二側和在其中心的孔;以及
桿,其通過所述引導部和所述保持部中的孔固定到所述鉸鏈單元。
2.根據權利要求1所述的裝置,其中在所述換檔桿處于空檔位置時,所述固定單元與所述換檔桿的第一端處于相同水平。
3.根據權利要求1所述的裝置,其中在所述保持部的所述第一側形成弧形,所述引導部向所述保持部的所述第一側彎曲,從而使所述保持部在與所述引導部接觸的同時與所述換檔桿一起旋轉。
4.根據權利要求1所述的裝置,其中所述引導部中的孔比所述桿的橫截面面積大。
5.根據權利要求1所述的裝置,其中所述鉸鏈單元包括:
板,其固定所述彈性構件并在其中心具有孔;以及
臂,其具有聯接到所述桿的第一側和鉸鏈到所述換檔桿的第二側,其中所述桿被設置成穿過所述引導部、所述保持部及所述板中的孔。
6.根據權利要求5所述的裝置,其中止動部在所述桿的第一端突出,以便被鎖定到所述板上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于現代自動車株式會社,未經現代自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611146918.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車機械軸承配套的傳動軸配件
- 下一篇:汽車換擋桿





