[發(fā)明專利]一種適用于互聯(lián)互通的信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令計(jì)算方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611140812.1
• 申請(qǐng)日: 2016-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN106697000B
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郜春海;王偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 交控科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B61L27/00
• 分類號(hào): B61L27/00
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 李相雨

1.一種適用于互聯(lián)互通的信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令計(jì)算方法，其特征在于，所述方法包括：

第一地面區(qū)域控制器獲得所述第一地面區(qū)域控制器管轄區(qū)域內(nèi)的指定信號(hào)機(jī)的點(diǎn)燈區(qū)段；

在所述第一地面區(qū)域控制器與相鄰的第二地面區(qū)域控制器的分界點(diǎn)位于所述點(diǎn)燈區(qū)段內(nèi)，且所述點(diǎn)燈區(qū)段內(nèi)的第一列車位于所述第二地面區(qū)域控制器管轄區(qū)域內(nèi)時(shí)，所述第一地面區(qū)域控制器從所述第二地面區(qū)域控制器中獲取所述第一列車的信息，并根據(jù)所述第一列車的信息計(jì)算信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令；

其中，所述第一列車為列車序列中向所述指定信號(hào)機(jī)運(yùn)行且距離所述指定信號(hào)機(jī)最近的列車；

所述方法還包括：

所述第一地面區(qū)域控制器將所述第一地面區(qū)域控制器管轄區(qū)域內(nèi)的列車信息發(fā)送至所述第二地面區(qū)域控制器，以供所述第二地面區(qū)域控制器計(jì)算信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令；

所述第一地面區(qū)域控制器將所述第一地面區(qū)域控制器管轄區(qū)域內(nèi)的列車信息發(fā)送至相鄰的所述第二地面區(qū)域控制器，包括：

根據(jù)電子地圖確定所述第一地面區(qū)域控制器及所述第二地面區(qū)域控制器的分界點(diǎn)；

將所述第一地面區(qū)域控制管轄范圍內(nèi)列車序列中向所述分界點(diǎn)運(yùn)行且距離所述分界點(diǎn)距離最近的列車作為第一列車，并將所述第一列車的信息發(fā)送至所述第二地面區(qū)域控制器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令計(jì)算方法，其特征在于，所述方法還包括：

在所述分界點(diǎn)位于所述點(diǎn)燈區(qū)段內(nèi)，且所述點(diǎn)燈區(qū)段內(nèi)的第一列車位于所述第一地面區(qū)域控制器管轄區(qū)域內(nèi)時(shí)，所述第一地面區(qū)域控制器根據(jù)所述第一地面區(qū)域控制器內(nèi)的列車序列獲取所述第一列車的信息，并根據(jù)所述第一列車的信息計(jì)算信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令計(jì)算方法，其特征在于，所述方法還包括：

在所述分界點(diǎn)不位于所述點(diǎn)燈區(qū)段內(nèi)時(shí)，所述第一地面區(qū)域控制器根據(jù)所述第一地面區(qū)域控制器內(nèi)的列車序列獲取所述第一列車的信息，并根據(jù)所述第一列車的信息計(jì)算信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令計(jì)算方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述第一地面區(qū)域控制器將所述信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令發(fā)送至計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，以供所述計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)根據(jù)所述信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令對(duì)所述指定信號(hào)機(jī)進(jìn)行亮燈或滅燈控制。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令計(jì)算方法，其特征在于，所述根據(jù)所述第一列車的信息計(jì)算信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令，包括：

若所述第一列車為CBTC列車，則生成所述指定信號(hào)機(jī)的滅燈強(qiáng)制命令；

若所述第一列車為非CBTC列車，則生成所述指定信號(hào)機(jī)的亮燈強(qiáng)制命令。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令計(jì)算方法，其特征在于，所述方法還包括：

若所述點(diǎn)燈區(qū)段內(nèi)不存在向所述指定信號(hào)機(jī)運(yùn)行的列車，則生成所述指定信號(hào)機(jī)的滅燈強(qiáng)制命令。