[發(fā)明專利]一種液壓傳動加油車系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611136294.6
• 申請日: 2016-12-12
• 公開（公告）號: CN108612686A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛秋月;吳莉娜;程潤秋
• 申請（專利權(quán)）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/02;F15B21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓傳動加油車系統(tǒng)，包括液壓油箱(1)，其特征在于：所述液壓油箱(1)固定安裝在車底盤上，并且在液壓油箱(1)的外部設(shè)有空濾器(3)、回油過濾器(4)和馬達(dá)(5)，所述空濾器(3)固定安裝于液壓油箱(1)一側(cè)的外表面，且空濾器(3)的一端貫穿液壓油箱(1)一側(cè)的內(nèi)壁，并延伸至內(nèi)部，所述回油過濾器(4)位于空濾器(3)的一側(cè)，并固定安裝于液壓油箱(1)一側(cè)的外表面上，所述馬達(dá)(5)的兩端通過電路(11)與液壓油箱(1)電性連接，形成閉合電路，并且在形成的閉合電路上還電性連接有手動球閥(6)和溫度開關(guān)(7)，所述手動球閥(6)固定安裝于馬達(dá)(5)一端的電路(11)上，且手動球閥(6)的下端還固定安裝有定量柱塞泵(8)，所述溫度開關(guān)(7)固定安裝于馬達(dá)(5)另一端的電路(11)上，且溫度開關(guān)(7)的一側(cè)還固定安裝有風(fēng)冷(9)，馬達(dá)(5)兩端連接的電路之間還通過分支電路(12)電性連接有溢流閥(10)，所述分支電路(12)的一端與馬達(dá)(5)一端的電路(11)電性連接，另一端與馬達(dá)(5)另一端的電路(11)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓傳動加油車系統(tǒng)，其特征在于：所述定量柱塞泵(8)上還固定安裝有取力器(13)，取力器(13)通過旋轉(zhuǎn)力臂與柱塞泵(8)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓傳動加油車系統(tǒng)，其特征在于：所述風(fēng)冷(9)并聯(lián)在溫度開關(guān)(7)所在的電路(11)中，并與溫度開關(guān)(7)電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓傳動加油車系統(tǒng)，其特征在于：所述溢流閥(10)的系統(tǒng)壓力為20MPa。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓傳動加油車系統(tǒng)，其特征在于：所述回油過濾器(4)串聯(lián)在閉合電路上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓傳動加油車系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓油箱(1)的內(nèi)部還固定安裝有液位計(jì)(2)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓傳動加油車系統(tǒng)，其特征在于：所述馬達(dá)(5)上還電性連接有單向閥(51)。