[發(fā)明專利]汽車擾流板的自動(dòng)化運(yùn)輸及處理設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611133697.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106585771B | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙懿;錢曹興;嚴(yán)萍;徐建忠;任俞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江陰名旭模塑有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D65/00 | 分類號(hào): | B62D65/00 |
| 代理公司: | 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 214423 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 擾流板 自動(dòng)化 運(yùn)輸 處理 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及一種汽車擾流板的自動(dòng)化運(yùn)輸及處理設(shè)備,懸掛鏈輸送系統(tǒng)能將半成品不斷地運(yùn)到后一道工位上,提高運(yùn)送效率,避免了損傷產(chǎn)品,保證產(chǎn)品質(zhì)量;同時(shí)軌道支架中部向上凸起,凸起部下方設(shè)置軌道檢修架,從而可以減少車間空間的占用,并且能方便地對(duì)軌道進(jìn)行維修;后處理設(shè)備將輸送機(jī)、火焰切割裝置、除靜電裝置、自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)等設(shè)置在一個(gè)自動(dòng)化設(shè)備上,從而可以在一個(gè)工位上完成多步工序,提高了擾流板后處理的效率,可以滿足高效生產(chǎn)的要求;脫水裝備通過轉(zhuǎn)輪除去轉(zhuǎn)輪中吸附的水分,通過轉(zhuǎn)輪緩慢的旋轉(zhuǎn),能夠?qū)μ幚砜諝庵械臐駳膺M(jìn)行均勻吸附。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車擾流板的自動(dòng)化運(yùn)輸及處理設(shè)備,設(shè)置于注塑機(jī)的設(shè)置于注塑機(jī)之后,用于對(duì)擾流板進(jìn)行后續(xù)處理。
背景技術(shù)
擾流板在完成注塑后需要運(yùn)送到后處理區(qū)域進(jìn)行后處理,通常是通過叉車來將這些半成品運(yùn)到車間的其他工位處,然而車間內(nèi)設(shè)備較多,叉車運(yùn)輸時(shí)需要工人小心運(yùn)輸,并且當(dāng)半成品需要成批運(yùn)輸時(shí),叉車的運(yùn)輸效率較低,并且叉車容易損傷貨物,造成產(chǎn)品的次品率提高;同時(shí)擾流板還需要進(jìn)行除廢邊、火焰切割、除靜電等一系列作業(yè),通常這些工作需要經(jīng)過多個(gè)工位加工才能完成,并且每個(gè)工位之間需要通過人工或機(jī)械轉(zhuǎn)移,這樣便導(dǎo)致了擾流板的后期處理效率低下,不能滿足高效生產(chǎn)的要求;擾流板在進(jìn)行后處理時(shí),工作區(qū)域飄蕩著大量污染水氣,這些污染水氣會(huì)對(duì)車間環(huán)境產(chǎn)生巨大的危害,影響了工人的身體健康。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述不足,本發(fā)明提供了一種連續(xù)運(yùn)輸貨物,提高運(yùn)送效率,并且可以在一個(gè)工位上完成多步工藝,提高了后處理效率,保證工人身體健康的汽車擾流板的自動(dòng)化運(yùn)輸及處理設(shè)備。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種汽車擾流板的自動(dòng)化運(yùn)輸及處理設(shè)備,它懸掛鏈輸送系統(tǒng)、后處理設(shè)備和脫水設(shè)備,所述懸掛鏈輸送系統(tǒng)、后處理設(shè)備和脫水設(shè)備從前到后依次設(shè)置;
所述懸掛鏈輸送系統(tǒng)包括軌道支架,該軌道支架通過固定架固定在車間中,軌道支架底部離開地面,所述軌道支架從上往下看呈腰圓形,軌道支架中間水平的部分向上凸起并高出于兩端部分,軌道支架中間的下方設(shè)有軌道檢修架,所述軌道檢修架由中間的水平支架和兩端的斜支架組成,水平支架通過兩個(gè)斜支架固定在地面,使軌道檢修架從正面看形成梯形,所述斜支架、水平支架上均設(shè)有鋼絲網(wǎng),所述軌道支架的底部開槽,槽口中設(shè)置有軌道,所述軌道中設(shè)置有懸掛鏈,所述懸掛鏈前后依次排布并布滿整個(gè)軌道,其中每個(gè)懸掛鏈均包括一個(gè)固定桿,該固定桿呈L字形,它由豎桿和橫桿組成,豎桿頂部與軌道配合,豎桿的底部與橫桿的一端固定,所述橫桿上設(shè)置有兩個(gè)支撐桿,支撐桿豎直設(shè)置,其頂部固定有支撐塊,支撐塊由硅膠制成;
所述后處理設(shè)備包括機(jī)架,所述機(jī)架的頂部設(shè)置有一個(gè)料斗,料斗的上方為廢邊切割區(qū),廢邊切割區(qū)的旁邊設(shè)置有機(jī)器人,機(jī)器人上裝有抓手裝置,該抓手裝置包括機(jī)器人底板,所述機(jī)器人底板上通過固定夾固定有四根圓管,所述四根圓管的一端通過固定架與機(jī)器人底板固定,圓管的另一端分別固定有通過氣動(dòng)連接桿與氣動(dòng)老虎鉗固定,圓管上的氣動(dòng)老虎鉗用于輔助夾取,所述機(jī)器人底板兩側(cè)的兩根圓管之間均設(shè)置有一根連桿將兩個(gè)圓管連接起來,所述連桿上套有活動(dòng)夾,所述活動(dòng)夾與連桿鉸接,可以沿連桿的軸向轉(zhuǎn)動(dòng),并且活動(dòng)夾上還固定有一根連接管,所述連接管的末端設(shè)置有固定夾,所述固定夾上分別通過三個(gè)氣動(dòng)連接桿與氣動(dòng)老虎鉗相連,所述連接管上的氣動(dòng)老虎鉗用于主動(dòng)夾取,所述氣動(dòng)老虎鉗包括鉗子和氣缸,氣缸進(jìn)出氣后帶動(dòng)鉗子夾緊或松開,所述圓管上以及連接管上的氣動(dòng)連接桿與每個(gè)氣動(dòng)老虎鉗的氣缸通過氣管相連通,并且氣管與機(jī)器人上的電磁信號(hào)閥相連接,料斗的出料口下方放置有粉料機(jī),所述機(jī)架的前側(cè)設(shè)置有輸送帶,輸送帶的旁邊還設(shè)置有火焰切割裝置,輸送帶的底部設(shè)置有稱重器,并且機(jī)架在廢料切割區(qū)的旁邊還設(shè)置有除靜電裝置和自動(dòng)貼標(biāo)機(jī),并且輸送帶前端的放置有澆口回收料斗,澆口回收料斗的出料口的后側(cè)設(shè)置有一個(gè)澆口料輸送機(jī),所述澆口料輸送機(jī)的末端與粉料機(jī)相連,與料斗一起將廢料送到粉料機(jī)中;
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- 專利分類
B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D65-00 其他類目不包含的機(jī)動(dòng)車或掛車的設(shè)計(jì),制造,如裝配、方便的拆卸或者結(jié)構(gòu)改型
B62D65-02 . 將分總成或部件連接到車身或其他分總成或部件上,或?qū)⒎挚偝苫虿考鄬?duì)于車身或其他分總成或部件定位
B62D65-18 . 專門適應(yīng)于機(jī)動(dòng)車或掛車裝配線的運(yùn)輸、輸送或搬運(yùn)系統(tǒng)
B62D65-04 ..將執(zhí)行不同功能的分總成組成的預(yù)裝組件單元連接起來,如發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)罩
B62D65-06 ..分總成或部件是門、窗、能開的車頂、蓋、機(jī)罩、或其密封條或密封件
B62D65-10 ..分總成或部件是發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器或變速器
- 自動(dòng)化設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)
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