[發(fā)明專利]汽車擾流板的自動化運(yùn)輸及處理設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611133697.5
• 申請日: 2016-12-10
• 公開（公告）號: CN106585771B
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙懿;錢曹興;嚴(yán)萍;徐建忠;任俞
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰名旭模塑有限公司
• 主分類號: B62D65/00
• 分類號: B62D65/00
• 代理公司: 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

1.一種汽車擾流板的自動化運(yùn)輸及處理設(shè)備，其特征在于：它包括懸掛鏈輸送系統(tǒng)、后處理設(shè)備和脫水設(shè)備，所述懸掛鏈輸送系統(tǒng)、后處理設(shè)備和脫水設(shè)備從前到后依次設(shè)置；

所述懸掛鏈輸送系統(tǒng)包括軌道支架(1)，該軌道支架(1)通過固定架固定在車間中，軌道支架(1)底部離開地面，所述軌道支架(1)從上往下看呈長圓形，軌道支架(1)中間水平的部分向上凸起并高出于兩端部分，軌道支架(1)中間的下方設(shè)有軌道檢修架(2)，所述軌道檢修架(2)由中間的水平支架(2.2)和兩端的斜支架(2.1)組成，水平支架(2.2)通過兩個(gè)斜支架(2.1)固定在地面，使軌道檢修架(2)從正面看形成梯形，所述斜支架(2.1)、水平支架(2.2)上均設(shè)有鋼絲網(wǎng)(2.3)，所述軌道支架(1)的底部開槽，槽口中設(shè)置有軌道，所述軌道中設(shè)置有懸掛鏈(3)，所述懸掛鏈(3)前后依次排布并布滿整個(gè)軌道，其中每個(gè)懸掛鏈(3)均包括一個(gè)固定桿(3.1)，該固定桿(3.1)呈L字形，它由豎桿(3.1.1)和橫桿(3.1.2)組成，豎桿(3.1.1)頂部與軌道配合，豎桿(3.1.1)的底部與橫桿(3.1.2)的一端固定，所述橫桿(3.1.2)上設(shè)置有兩個(gè)支撐桿(3.2)，支撐桿(3.2)豎直設(shè)置，其頂部固定有支撐塊(3.3)，支撐塊(3.3)由硅膠制成；

所述后處理設(shè)備包括機(jī)架(4)，所述機(jī)架(4)的頂部設(shè)置有一個(gè)料斗(5)，料斗(5)的上方為廢邊切割區(qū)，廢邊切割區(qū)的旁邊設(shè)置有機(jī)器人(6)，機(jī)器人(6)上裝有抓手裝置，該抓手裝置包括機(jī)器人底板(7)，所述機(jī)器人底板(7)上通過固定夾(7.1)固定有四根圓管(7.2)，所述四根圓管(7.2)的一端通過固定夾(7.1)與機(jī)器人底板(7)固定，圓管(7.2)的另一端通過氣動連接桿(7.3)與氣動老虎鉗(7.4)固定，圓管(7.2)上的氣動老虎鉗(7.4)用于輔助夾取，所述機(jī)器人底板(7)兩側(cè)的兩根圓管(7.2)之間均設(shè)置有一根連桿(7.5)將兩個(gè)圓管(7.2)連接起來，所述連桿(7.5)上套有活動夾(7.6)，所述活動夾(7.6)與連桿(7.5)鉸接，可以沿連桿(7.5)的軸向轉(zhuǎn)動，并且活動夾(7.6)上還固定有一根連接管(7.7)，所述連接管(7.7)的末端設(shè)置有固定夾(7.1)，所述固定夾(7.1)上分別通過三個(gè)氣動連接桿(7.3)與氣動老虎鉗(7.4)相連，所述連接管(7.7)上的氣動老虎鉗(7.4)用于主動夾取，所述氣動老虎鉗(7.4)包括鉗子(7.4.1)和氣缸(7.4.2)，所述圓管(7.2)上以及連接管(7.7)上的氣動連接桿(7.3)與每個(gè)氣動老虎鉗(7.4)的氣缸(7.4.2)通過氣管相連通，并且氣管與機(jī)器人上的電磁信號閥相連接，料斗(5)的出料口下方放置有粉料機(jī)(8)，所述機(jī)架(4)的前側(cè)設(shè)置有輸送帶(9)，輸送帶(9)的旁邊還設(shè)置有火焰切割裝置(10)，輸送帶(9)的底部設(shè)置有稱重器(11)，并且機(jī)架(4)在廢料切割區(qū)的旁邊還設(shè)置有除靜電裝置(12)和自動貼標(biāo)機(jī)(13)，并且輸送帶(9)前端的放置有澆口回收料斗(14)，澆口回收料斗(14)的出料口的后側(cè)設(shè)置有一個(gè)澆口料輸送機(jī)(15)，所述澆口料輸送機(jī)(15)的末端與粉料機(jī)(8)相連，與料斗(5)一起將廢料送到粉料機(jī)(8)中；

所述脫水設(shè)備包括箱體，所述箱體由型材和聚氨酯發(fā)泡面板組合而成，發(fā)泡面板是由外板為彩鋼板，內(nèi)側(cè)板為鍍鋅鋼板，中間夾有聚氨酯保溫材料組合而成，所述箱體中裝有轉(zhuǎn)輪(16)、表冷器(17)、處理風(fēng)機(jī)(18)、加熱器(19)、降溫處理機(jī)(20)、再生加熱器(21)、再生風(fēng)機(jī)(22)、袋式過濾器(23)；

所述轉(zhuǎn)輪(16)由硅酸鹽薄片交替粘在一起組成，中間形成較多的軸向空氣通道，轉(zhuǎn)輪(16)的軸向空氣通道表面帶有若干硅膠(16.1)，硅膠(16.1)之間形成硅膠間隙(16.2)，轉(zhuǎn)輪(16)的外圓用鍍鋅鋼板做蒙皮，通過中心軸與兩個(gè)銅軸承及鋼筋支撐組合在一起，并用電機(jī)通過皮帶驅(qū)動，轉(zhuǎn)輪(16)進(jìn)行吸附時(shí)，高濕度空氣中的水分子進(jìn)入硅膠間隙(16.2)中被硅膠(16.1)吸附，轉(zhuǎn)輪(16)進(jìn)行再生時(shí)，高溫干空氣反向吹過轉(zhuǎn)輪(16)，硅膠間隙(16.2)中的水分子被帶出轉(zhuǎn)輪(16)表面；

所述轉(zhuǎn)輪(16)的前側(cè)設(shè)置有表冷器(17)，表冷器(17)的前側(cè)設(shè)置有袋式過濾器(23)，轉(zhuǎn)輪(16)后側(cè)設(shè)置處理風(fēng)機(jī)(18)，處理風(fēng)機(jī)(18)吸風(fēng)后，將附近的高濕度空氣通過表冷器(17)處理后進(jìn)入轉(zhuǎn)輪(16)中，高濕度空氣的水分子被吸附在硅膠(16.1)上，其余的空氣通過加熱器(19)加熱除濕，并且加熱器(19)的進(jìn)出口還旁接有一條氣管，該氣管上接有降溫處理機(jī)(20)，所述降溫處理機(jī)(20)前側(cè)有開關(guān)閥；

所述轉(zhuǎn)輪(16)的后側(cè)還接有一條氣管，該氣管上設(shè)置有再生加熱器(21)、再生風(fēng)機(jī)(22)和袋式過濾器(23)，再生風(fēng)機(jī)(22)與處理風(fēng)機(jī)(18)的吸風(fēng)方向相反，再生風(fēng)機(jī)(22)吸風(fēng)后，將經(jīng)過袋式過濾器(23)過濾、再生加熱器(21)加熱后的干燥空氣通入轉(zhuǎn)輪(16)中，并將高溫干空氣反向吹過轉(zhuǎn)輪(16)，硅膠間隙(16.2)中的水分子被帶出轉(zhuǎn)輪(16)表面，從而完成轉(zhuǎn)輪(16)的硅膠(16.1)再生工作。