[發明專利]一種機車閘瓦及柴油機氣門導管模具成型機

在審

• 申請號: 201611128844.X
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN106738578A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 宋松奎;盧安平;余光軍
• 申請（專利權）人: 襄陽襄車鐵達缸套鑄業有限公司
• 主分類號: B29C44/02
• 分類號: B29C44/02;B29C44/34;B29C35/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機車閘瓦及柴油機氣門導管模具成型機，包括工作臺、氣流臺、頂板、滑動柱以及驅動機構，驅動機構由驅動電機和驅動軸組成，其特征在于：所述的氣流臺由4根滑動柱支撐設置在工作臺上方，頂板安裝在滑動柱頂端，驅動電機設置在頂板中央，其下方連接驅動軸，驅動軸另一端與氣流臺固定連接，通過驅動電機的轉動可帶動氣流臺沿著4根滑動柱上下移動，所述的氣流臺包括蒸汽進口、第二空腔，第二空腔設置有蒸汽出口，蒸汽進口和蒸汽出口的數量大于等于4個，且蒸汽出口均勻分布在第二空腔內。

2.根據權利要求1所述的機車閘瓦及柴油機氣門導管模具成型機，其特征在于：所述的工作臺包括四路出水管和四路進水管，出水管和進水管之間有第一空腔。

3.根據權利要求2所述的機車閘瓦及柴油機氣門導管模具成型機，其特征在于：所述的四路出水管和四路進水管分別平行設置在第一空腔兩側，其最外面的出水管和進水管與第一空腔的邊沿平行。

4.根據權利要求1所述的機車閘瓦及柴油機氣門導管模具成型機，其特征在于：所述的蒸汽進口和蒸汽出口為四個，四個蒸汽出口分別設置在第二空腔的四個角落。

5.根據權利要求4所述的機車閘瓦及柴油機氣門導管模具成型機，其特征在于：所述的四個蒸汽進口分別連通四個氣流改向口，四個氣流改向口向下與第二空腔內的四個蒸汽出口分別相連。

6.根據權利要求1至5任一項所述的機車閘瓦及柴油機氣門導管模具成型機，其特征在于：還包括模子，模子內空腔的形狀為閘瓦形狀或氣門導管形狀，加工過程中，模子內空腔為EPS泡沫。

7.根據權利要求1所述的機車閘瓦及柴油機氣門導管模具成型機，其特征在于：所述的機車閘瓦模具包括第一圓弧平臺、第二圓弧平臺和吊耳，第一圓弧平臺和第二圓弧平臺都為小半圓弧形，且第二圓弧平臺高于第一圓弧平臺，形成兩級圓弧形平臺，吊耳設置在第二圓弧平臺后側，與吊耳與第二圓弧平臺連接，第一圓弧平臺和第二圓弧平臺為EPS材料，吊耳為金屬材質。

8.根據權利要求1所述的機車閘瓦及柴油機氣門導管模具成型機，其特征在于：所述的柴油機氣門導管模具包括圓柱體、圓柱凸臺、圓柱凹臺，兩個圓柱凸臺分別設置在兩個圓柱體上，圓柱凸臺的半徑大于圓柱體的半徑，兩個圓柱體中間用圓柱凹臺相連，圓柱體的半徑大于圓柱凹臺的半徑。