[發明專利]用于汽車軸承生產線的自動翻轉裝置在審
| 申請號: | 201611128143.6 | 申請日: | 2016-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN108609370A | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 潘立安 | 申請(專利權)人: | 鎮江振安汽配有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/252 | 分類號: | B65G47/252 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212028 江蘇省鎮江市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動翻轉裝置 汽車軸承 限位組件 支架 傳送裝置 導向組件 翻轉裝置 軸承槽 軸承夾 轉架 傳送帶傳送方向 兩根限位桿 傳送帶 導向滑板 對稱設置 工作效率 人為失誤 上下兩側 圓心對稱 組件包括 翻轉 傳送輥 對稱線 限位桿 次品 氣缸 軸承 生產成本 對稱 電機 自動化 | ||
1.一種用于汽車軸承生產線的自動翻轉裝置,其特征在于,包括支架及設置在支架上的傳送裝置和翻轉裝置,所述傳送裝置包括傳送帶和固定在支架上的兩個傳送輥,兩個傳送輥高低設置,所述傳送帶的傳送方向在位于高位的傳送輥處沿逆時針旋轉90°,所述傳送帶的傳送方向在位于低位的傳送輥處沿順時針旋轉90°,所述翻轉裝置位于兩個傳送輥所在的兩個水平面之間;
所述翻轉裝置包括導向組件、電機、圓形轉架和關于圓形轉架的圓心對稱的兩個軸承夾持組件,所述電機尾部固定在支架上,所述轉架的中心固定在電機的轉軸上,所述夾持組件沿轉架周向滑動,所述導向組件包括導向滑板和限位組件,所述限位組件包括兩個關于傳送帶傳送方向對稱的限位桿,兩個限位組件的限位桿的尾部均與設置在導向滑板上的支柱鉸接,兩根限位桿的端部均向兩個限位組件的對稱線傾斜;
所述軸承夾持組件包括軸承槽、氣缸和對稱設置在軸承槽上下兩側的卡位組件,所述氣缸設置在軸承槽遠離限位組件的一側,所述卡位組件包括夾頭和條形齒輪,所述夾頭的中部通過轉軸固定在軸承槽內,所述轉軸與導向滑板所在的平面垂直,所述夾頭沿轉軸的軸線周向旋轉,所述夾頭的尾部設有與條形齒輪嚙合的齒口,所述氣缸驅動條形齒輪沿傳送帶的傳送方向前后移動。
2.如權利要求1所述的用于汽車軸承生產線的自動翻轉裝置,其特征在于,所述導向滑板靠近位于高位的傳送輥處為弧形板。
3.如權利要求1所述的用于汽車軸承生產線的自動翻轉裝置,其特征在于,兩個夾頭上均設有橡膠塊。
4.如權利要求1所述的用于汽車軸承生產線的自動翻轉裝置,其特征在于,所述電機為步進電機。
5.如權利要求1所述的用于汽車軸承生產線的自動翻轉裝置,其特征在于,所述轉架的下方設有導向塊,所述導向塊的上端面為弧面且導向塊的上端面的最低處的高度略大于相對應的傳送帶的高度。
6.如權利要求1所述的用于汽車軸承生產線的自動翻轉裝置,其特征在于,所述軸承槽正對導向滑板的一側內壁上設有橡膠緩沖塊,所述橡膠緩沖塊的一側與軸承槽的內壁固定連接,緩沖塊的另一側為與軸承匹配的弧形面。
7.如權利要求1所述的用于汽車軸承生產線的自動翻轉裝置,其特征在于,所述限位桿通過扭簧與支柱鉸接。
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