[發明專利]一種用于電動汽車的集成電氣附件的雙轉子電機驅動系統

在審

• 申請號: 201611125129.0
• 申請日: 2016-12-09
• 公開（公告）號: CN106740017A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 倪赟磊;田翔;蔣中;徐益強;丁琦
• 申請（專利權）人: 蘇州海格新能源汽車電控系統科技有限公司;蘇州藍盛電子有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K25/00;H02K16/02
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司32234
• 代理人: 張利強

技術領域：

本發明涉及一種用于電動汽車的集成電氣附件的雙轉子電機驅動系統，涉及新能源汽車技術領域。

背景技術：

現階段汽車能源供應和環境問題突出，新能源汽車的研究迫在眉睫，新能源汽車的輕量化要求和電動單元一體化要求越來越高，特別是純電動汽車。現有的純電動汽車的動力需求包括主驅電機、DCDC、空調、打氣泵、轉向泵，而獨立的動力源供給上述電氣耗件將占據車輛較多布置空間，使得車輛的使用空間減小，目前的技術狀態下：主驅動電機、DCDC、打氣泵、轉向泵、空調均使用獨立動力源，需要多個電機驅動，且每個驅動電機需要對應控制器，成本和布置空間均較大，能量的轉換效率低，動力系統集成度不高。

中國發明專利CN201410849104.X已經提出一種新能源汽車打氣泵和轉向泵的集成系統，該發明專利提出了打氣泵和助力轉向油泵的集成方案，但是沒有集成電動空調和主驅動電機，且需要另外通過雙軸電機分別控制打氣泵以及轉向泵，因而整體的電機系統的集成度并不高，能量轉化效率較低。

發明內容：

本發明所要解決的技術問題是：提供一種結構簡單，操作方便且減小純電動驅動系統的體積和質量，提高純電動動力系統的集成度和能量轉換效率的雙轉子電機驅動系統。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

一種用于電動汽車的集成電氣附件的雙轉子電機驅動系統，包括雙轉子電機、供電系統、輔助動力系統以及控制系統，所述供電系統與雙轉子電機電連接且控制雙轉子電機轉動，所述雙轉子電機與輔助動力系統傳動連接并控制輔助動力系統運行，所述控制系統分別與雙轉子電機、供電系統、輔助動力系統數據連接。

作為優選，所述雙轉子電機包括電機殼體、定子繞組、永磁體、外轉子、內轉子、內轉子繞組和軸承，外轉子安裝固定于電機殼體內，內轉子安裝固定于外轉子內，內轉子與帶動車輛驅動橋的主驅動軸傳動連接，外轉子與輔助動力系統傳動連接，所述軸承包括兩個第一軸承以及兩個第二軸承，兩個所述第一軸承分別設置在外轉子的兩端，所述第一軸承固定安裝在電機殼體與外轉子之間，兩個所述第二軸承分別設置在內轉子的兩端，所述第二軸承固定安裝在外轉子與內轉子之間，所述定子繞組環繞電機殼體內壁安裝固定，內轉子繞組安裝在內轉子的外側，永磁體的數量設置為兩個且相對的安裝固定在外轉子的內側和外側，外側的永磁體的位置與定子繞組的位置相對應，內側的永磁體的位置與內轉子繞組的位置相對應。

作為優選，所述輔助動力系統包括輔助動力輸出機構、輔助動力輸出軸、助力轉向油泵總成、空調壓縮機總成、打氣泵總成以及發電機總成，輔助動力輸出機構的一端與外轉子的轉動軸傳動連接，另一端與輔助動力輸出軸傳動連接，所述輔助動力輸出軸與助力轉向油泵總成、空調壓縮機總成、打氣泵總成以及發電機總成之間均皮帶傳動連接。

作為優選，所述供電系統包括高壓供電滑環、高壓線束、動力電池，高壓供電滑環安裝在主驅動軸上，且所述高壓供電滑環通過高壓線束給內轉子繞組以及定子繞組供電，動力電池通過高壓線束與高壓供電滑環連接。

作為優選，所述供電系統還包括低壓供電滑環、低壓線束、低壓配電盒、低壓供電滑環安裝在主驅動軸上，且所述低壓供電滑環與低壓配電盒通過低壓線束連接。

作為優選，所述控制系統包括電機控制器、整車控制器和信號線，整車控制器通過信號線與電機控制器連接，電機控制器通過高壓線束與高壓供電滑環連接，且所述電機控制器通過高壓線束與內轉子繞組以及定子繞組連接。

作為優選，所述整車控制器通過信號線與低壓配電盒數據連接。

與現有技術相比，本發明的有益之處是：所述用于電動汽車的集成電氣附件的雙轉子電機驅動系統能夠對主驅動電機、轉向泵、打氣泵、空調、發電機總成進行集成，使純電動動力系統共用一個動力源，減小了純電動驅動系統的體積和質量，減少了驅動部件與電氣附件之間的能量轉化環節，提高了純電動動力系統的集成度和能量轉換效率，節約能源且節約車內布置空間資源，節約成本，方便安裝，因而整體系統的實用性以及經濟效益高，適合推廣應用。

附圖說明：

下面結合附圖對本發明進一步說明：

圖1是本發明的正面結構示意圖。

具體實施方式：

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍：