[發明專利]整車兩側車輪的輪距測量裝置及輪距測量方法

有效

• 申請號: 201611124469.1
• 申請日: 2016-12-08
• 公開（公告）號: CN106705872B
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 陳平;丁國慶;李淳;翟郢;邰柏翠;肖葉;宋文斌
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B11/14
• 分類號: G01B11/14
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

1.一種整車兩側車輪輪距測量裝置，其特征在于由兩個夾緊定位機構組成，所述夾緊定位機構包括設有滑軌的底座，所述滑軌上活動架設有滑塊，所述滑塊上安裝有激光測距儀和活動夾板，滑軌的一端設有固定夾板，活動夾板與固定夾板均垂直于滑軌；所述活動夾板位于激光測距儀與固定夾板之間；所述活動夾板及固定夾板設有供激光測距儀的激光束通過的通孔；固定夾板遠離激光測距儀的一面設有標靶點，以供另一個夾緊定位機構的激光測距儀瞄準。

2.根據權利要求1所述的整車兩側車輪輪距測量裝置，其特征在于所述固定夾板的標靶點處垂直設有激光導向管，所述激光導向管的固定端與固定夾板固定連接，另一端開口；激光導向管靠近其固定端處的管壁設有鏤空部或者透明部。

3.根據權利要求1所述的整車兩側車輪輪距測量裝置，其特征在于同一個夾緊定位機構中的活動夾板與固定夾板之間設有彈簧，以促使活動夾板向固定夾板方向移動。

4.根據權利要求1所述的整車兩側車輪輪距測量裝置，其特征在于所述滑軌上設有刻度，以用于測量同一個夾緊定位機構中的激光測距儀的激光射出端與固定夾板的遠離激光測距儀一側表面的間距。

5.根據權利要求1所述的整車兩側車輪輪距測量裝置，其特征在于該整車兩側車輪輪距測量裝置還包括一個固定塊，所述固定塊設有貫通的垂直通孔，固定塊的頂面設有與滑軌平行的定位槽，定位槽的槽壁安裝有緊固螺栓，所述激光測距儀位于定位槽內，并利用緊固螺栓固定；所述活動夾板的一側底端設有水平折邊，所述水平折邊夾設于固定塊與滑塊之間，并利用穿過固定塊垂直通孔的螺栓固定于滑塊上。

6.根據權利要求1所述的整車兩側車輪輪距測量裝置，其特征在于所述底座上設有相互垂直的兩個水平泡，底座的底部設有姿態調整腳。

7.根據權利要求6所述的整車兩側車輪輪距測量裝置，其特征在于所述姿態調整腳包括分布于底座周邊的多個長度可調的支撐腳，所述支撐腳的頂端與底座固定連接。

8.采用權利要求1所述的整車兩側車輪輪距測量裝置的輪距測量方法，其特征在于包括如下步驟：將兩個夾緊定位機構分別放置于兩個車輪的同側，調整兩個夾緊定位機構的位置，使得激光測距儀發出的激光束，照射到另一個夾緊定位機構的固定夾板的靶標點處，然后利用活動夾板、固定夾板從車輪的寬度方向夾緊對應側的車輪；分別讀取兩個激光測距儀的讀數L1、L2，則兩車輪的輪距L=（L1+L2-L01-L02）/2，其中L01、L02分別為兩個夾緊定位機構中激光測距儀的激光射出端與固定夾板的遠離激光測距儀一側表面的間距。