[發明專利]用于補償十六烷的系統和方法

有效

• 申請號: 201611120509.5
• 申請日: 2013-02-07
• 公開（公告）號: CN106762185B
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: E·庫爾茨;D·庫赫爾
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F02D41/30
• 分類號: F02D41/30;F02D19/06
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙志剛;董巍

1.一種用于運行發動機的方法，包括：

在汽缸的一個循環期間在至少兩個燃料噴射事件中噴射燃料；和

響應相對于曲軸位置的所述汽缸的點火正時在所述至少兩個燃料噴射事件之間調節燃料量，包括在燃料的十六烷降低時增加燃料噴射的次數，并且經由壓縮點火燃燒在所述至少兩個燃料噴射事件中的燃料。

2.根據權利要求1所述的方法，其中在至少兩個燃料噴射事件中噴射燃料包括以三個單獨的燃料脈沖向所述汽缸噴射燃料，并且其中響應與燃料的十六烷數目有關的提前的燃燒相位而延遲在先燃料噴射的正時。

3.根據權利要求1所述的方法，其中在所述至少兩個燃料噴射事件之間調節燃料量包括減少在先燃料噴射事件第一燃料量并且將所述第一燃料量添加給在后噴射事件。

4.根據權利要求1所述的方法，其中調節在該至少兩個燃料噴射事件之間的燃料量包括增加在先燃料噴射事件第一燃料量，并且減少在后燃料噴射事件第一燃料量。

5.根據權利要求1所述的方法，該方法還包括響應發動機的燃燒相位，在該至少兩個燃料噴射事件中調節燃料噴射次數。

6.根據權利要求1所述的方法，其中調節燃料噴射次數包括減少燃料噴射次數從三次燃料噴射減少到兩次燃料噴射。

7.根據權利要求1所述的方法，其中調節燃料噴射次數包括增加燃料噴射次數從三次燃料噴射增加到四次燃料噴射。

8.根據權利要求1所述的方法，其中調節在該至少兩個燃料噴射事件中的燃料量發生在該汽缸的多個循環期間。

9.一種發動機系統，包括：

具有燃燒室的壓縮點火發動機；

將燃料直接噴射到該燃燒室中的燃料噴嘴；和

具有儲存在非臨時性介質中的計算機程序的控制系統，該計算機程序包括：至少響應汽缸的燃燒相位調節經由燃料噴嘴提供給該汽缸的多次燃料噴射之間的燃料量的可執行的指令，該多次燃料噴射之間的燃料量發生在汽缸的一個循環期間；和，包括響應第二次燃料噴射達到最小燃料噴射脈沖寬度而限制從第二次燃料噴射向第一次燃料噴射轉移的燃料量的指令，該第一次燃料噴射和第二次燃料噴射包括在該多次燃料噴射中。

10.根據權利要求9所述的發動機系統，其中調節該多次燃料噴射之間的燃料量包括減少在先燃料噴射事件第一燃料量，并且對在后燃料噴射事件添加該第一燃料量。

11.根據權利要求9所述的發動機系統，其中通過增加第一次燃料噴射的脈沖寬度燃料從第二次燃料噴射轉移到第一次燃料噴射，并且還包括附加的可執行的指令，以在燃料噴嘴的脈沖寬度達到最小脈沖寬度之后停止提供第二次燃料噴射。

12.根據權利要求9所述的發動機系統，其中在該汽缸的多個循環期間調節多次燃料噴射之間的燃料量。

13.根據權利要求9所述的發動機系統，該發動機系統還包括附加的可執行的指令，該附加的可執行的指令響應燃燒相位調節供給該汽缸的燃料噴射次數。