[發明專利]一種航空用鋁合金型材的制造方法在審
| 申請號: | 201611117734.3 | 申請日: | 2016-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN108165848A | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 郝金芳 | 申請(專利權)人: | 郝金芳 |
| 主分類號: | C22C21/10 | 分類號: | C22C21/10;C22C1/03;C22F1/053 |
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| 地址: | 443000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁合金型材 航空用 制備 擠壓 退火 制造 綜合力學性能 斷后伸長率 成型性能 腐蝕性能 工藝生產 合金型材 時效工藝 綜合性能 熔煉 固溶 拉伸 水淬 剝落 加熱 合金 優化 鑄造 延伸 | ||
一種航空用鋁合金型材的制造方法,本發明涉及鋁合金型材的制造方法。本發明是要解決現有工藝生產的各類鋁合金型材抗拉強度、規定非比例延伸強度、斷后伸長率和剝落腐蝕性能低的問題。方法:一、熔煉;二、鑄造;三、切斷;四、車皮;五、退火;六、加熱;七、擠壓;八、固溶水淬;九、拉伸;十、時效。本發明通過優化合金成分,擠壓之后采用優化的固溶和時效工藝,達到了用戶對此合金型材的綜合性能需求,制備的鋁合金型材實體尺寸、表面質量良好,工業生產中成型性能好,綜合力學性能優良。本發明用于制備航空用鋁合金型材。
技術領域
本發明涉及鋁合金型材的制造方法。
背景技術
鋁合金材料使用范圍廣,在工業上可以應用于建筑、電子電器、運輸、航空、航天等各個領域。目前,我國某項航空用產品需要一種特殊型材,要求此種鋁合金T74511狀態型材抗拉強度達到540N/mm2、規定非比例延伸強度達到480N/mm2、斷后伸長率達到8%、剝落腐蝕性能達到EB級。
在本領域研究中,發明名稱為《一種航天用鋁合金柳釘棒材的制造方法》公開了一種以銅為主成份采用單級時效制備鋁合金的方法;發明名稱為《一種大規格鋁合金鑄錠的制備方法》公開了一種鋁合金鑄錠的制備方法,但現有工藝生產的各類鋁合金型材抗拉強度、規定非比例延伸強度、斷后伸長率和剝落腐蝕性能低,因此無法滿足航空用品的應用要求。
發明內容
本發明是要解決現有工藝生產的各類鋁合金型材抗拉強度、規定非比例延伸強度、斷后伸長率和剝落腐蝕性能低的問題,而提供一種采用雙級時效制造航空用鋁合金型材的方法。
一種采用雙級時效制造航空用鋁合金型材的方法,具體是按照以下步驟制備的:
一、熔煉:按元素的質量百分比為Zn:5.9%~6.9%、Mg:2.0%~2.7%、Cu:1.9%~2.5%、Zr:0.08%~0.15%、Si:≤0.12%、Fe:≤0.15%、Mn:≤0.10%、Cr:≤0.04%、Ti:≤0.06%和余量為Al稱取純鋁錠、純銅錠、純鎂錠、純鋅錠、鋁鋯合金錠、鋁鈦合金錠和鋁鈦硼晶粒細化劑并加入到干燥的熔煉爐中,在溫度為720℃~760℃條件下熔煉6h~7h,得到鋁合金熔液;
二、鑄造:將步驟一得到的鋁合金溶液在溫度為715℃~750℃、鑄造速度為80mm/min~90mm/min、冷卻水強度為0.01MPa~0.03MPa、冷卻水溫度為18℃~25℃的條件下鑄造成直徑為192mm~195mm的鑄棒;
三、切斷:將步驟二得到的鑄棒切斷成長度為400mm~450mm的短棒;
四、車皮:將步驟三得到的短棒車去表面的氧化皮,得到鋁合金鑄錠;
五、退火:將步驟四得到的鋁合金鑄錠在退火溫度為460℃~475℃的條件下進行均勻化退火31h~33h;
六、加熱:將步驟五退火后的鋁合金鑄錠放入電阻加熱爐中,將鋁合金鑄錠加熱至380℃~410℃,得到處理后的鋁合金鑄錠;
七、擠壓:將步驟六處理后的鋁合金鑄錠銑經過鋁合金型材模具擠壓,擠壓溫度為380℃~400℃,得到長度為10000mm~10100mm的鋁合金型材;
八、固溶水淬:將步驟七得到的鋁合金型材在溫度為465℃~475℃條件下進行固溶,保溫1h~1.2h后出爐水淬;
九、拉伸:將步驟八固溶水淬后的鋁合金型材在4h內拉伸矯直,控制拉伸變形率為1.5%~3.0%;
十、時效:將步驟九拉伸矯直的鋁合金型材進行雙級時效,其中,第一級時效加熱至溫度為120℃~125℃,保溫4h~5h,第二級時效加熱至溫度為160℃~170℃,保溫11h~13h,制備得到航空用鋁合金型材。
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