[發(fā)明專利]汽車側(cè)翻座椅與輪轂包的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611116111.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106696771B | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/005 | 分類號(hào): | B60N2/005;B60N2/10 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400023 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 座椅 輪轂 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.汽車側(cè)翻座椅與輪轂包的連接結(jié)構(gòu),包括座椅骨架(12)、輪轂包(3)及用于連接座椅骨架與輪轂包的連接部件,其特征在于:所述連接部件包括前連接支架(7)、后連接支架(1)、連接板(9)、座椅安裝支架(6)及車身安裝支架(5),座椅安裝支架為槽狀結(jié)構(gòu),其與車身安裝支架的內(nèi)側(cè)固定連接,車身安裝支架的外側(cè)與輪轂包焊接;前連接支架的外端以及后連接支架的外端分別與座椅安裝支架的兩端鉸接,前連接支架的內(nèi)端與座椅骨架的前橫管搭接焊接,后連接支架的內(nèi)端與座椅骨架的外側(cè)管焊接,連接板焊接于前連接支架、后連接支架及座椅骨架的外側(cè)管之間;
后連接支架的長(zhǎng)度短于前連接支架的長(zhǎng)度,其內(nèi)端沿前后方向開設(shè)有缺口,使其內(nèi)端的上部和下部形成兩個(gè)連接片(11),座椅骨架的外側(cè)管卡在兩連接片之間與其焊接;連接板焊接于前連接支架、后連接支架及座椅骨架的外側(cè)管之間,且在連接板的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有翹舌(10)與座椅骨架的外側(cè)管搭接焊接;
所述前連接支架和后連接支架的橫截面均呈U形,二者的U形開口背對(duì),在前連接支架的U形開口內(nèi)焊接有橫截面呈矩形的前加強(qiáng)件(8),在后連接支架的U型開口內(nèi)焊接有橫截面呈矩形的后加強(qiáng)件(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)翻座椅與輪轂包的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述車身安裝支架(5)的橫截面呈T形,其上端的橫板上設(shè)置有凸焊螺桿(4),下端設(shè)置有翻邊(16),座椅安裝支架的底面開設(shè)有與凸焊螺桿位置對(duì)應(yīng)的第三螺栓過孔(13),凸焊螺桿從第三螺栓過孔穿出與螺母旋接,將車身安裝支架的內(nèi)側(cè)與座椅安裝支架固定連接,車身安裝支架的外側(cè)通過所述翻邊與輪轂包焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)翻座椅與輪轂包的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述前連接支架(7)在與座椅安裝支架相鄰的部分卡接套裝有前連接支架裝飾件(20),后連接支架在與座椅安裝支架相鄰的部分卡接套裝有后連接支架裝飾件(18),連接板在與座椅安裝支架相鄰的一側(cè)安裝覆蓋有連接板裝飾件(21),槽狀的座椅安裝支架內(nèi)用螺釘固定有鉸鏈固定裝飾件(19),其上卡接有座椅安裝支架裝飾蓋(22)將座椅安裝支架覆蓋;包裹在座椅骨架外的座椅面套(23)的外側(cè)將前連接支架裝飾件、后連接支架裝飾件及連接板裝飾件靠近座椅骨架的部分遮蓋。
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