[發(fā)明專利]用于監(jiān)測交通工具上的計算設(shè)備的方法、系統(tǒng)和介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611115000.1
• 申請日: 2016-12-07
• 公開（公告）號: CN107026843A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 詹森·孔;邁克爾·迪耶里克;菲利普·沃森;賈斯廷·瓦伊卡羅
• 申請（專利權(quán)）人: 松下航空電子公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 李春暉,李德山

版權(quán)聲明

本文中公開內(nèi)容的一部分包含已要求版權(quán)的材料。版權(quán)所有者即本專利申請的受讓人對在USPTO專利檔案或記錄中出現(xiàn)的任何專利文件的復(fù)制無任何異議，但是保留所有其他的所有版權(quán)。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開內(nèi)容涉及監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)化計算設(shè)備，更具體地涉及降低與這種計算設(shè)備的使用相關(guān)聯(lián)的安全風(fēng)險。

背景技術(shù)

運輸交通工具例如飛行器、火車、公共汽車、休閑交通工具(RV，recreational vehicle)、船只以及其他類似的交通工具使用各種計算設(shè)備來提供各種功能，包括娛樂內(nèi)容、控制系統(tǒng)以及其他。這些設(shè)備包括硬件(例如，服務(wù)器、交換機、網(wǎng)絡(luò)接口卡、存儲適配器、存儲設(shè)備以及其他)以及軟件(例如，服務(wù)器應(yīng)用程序、操作系統(tǒng)、固件、管理應(yīng)用程序、應(yīng)用程序接口(API)以及其他)。隨著對計算設(shè)備的使用持續(xù)增加，與這些設(shè)備相關(guān)聯(lián)的未經(jīng)授權(quán)訪問和安全漏洞的風(fēng)險也隨之增加。正在不斷地做出努力以主動監(jiān)測計算設(shè)備并識別與其相關(guān)聯(lián)的安全風(fēng)險。

附圖說明

現(xiàn)在將參考本文所公開的各個方面的附圖來描述本公開內(nèi)容的各種特征。在附圖中，相同的組件可以具有相同的參考標(biāo)記。所示出的方面旨在說明而非限制本公開內(nèi)容。附圖包括以下各圖：

圖1A示出了用于在飛行器中實現(xiàn)本公開內(nèi)容的各個方面的操作環(huán)境的示例；

圖1B示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的一方面的在另一交通工具上的操作環(huán)境的另一示例；

圖2示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的一方面所使用的內(nèi)容分發(fā)系統(tǒng)的示例；

圖3A示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的一方面的用于監(jiān)測交通工具的計算設(shè)備的系統(tǒng)的示例；

圖3B示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的一方面所使用的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的示例；

圖4A示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的一方面的用于監(jiān)測設(shè)備的方法；

圖4B示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的一方面的由管理控制臺提供的屏幕截圖的示例；以及

圖5示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的一方面的基于硬件的處理系統(tǒng)的示例。

具體實施方式

作為初步的說明，如本文所使用的術(shù)語“組件”、“模塊”、“系統(tǒng)”等旨在表示與計算機相關(guān)的實體、執(zhí)行軟件的通用處理器、硬件、固件及其組合。例如，組件可以是但不限于是在硬件處理器上運行的進(jìn)程、硬件處理器、對象、可執(zhí)行文件、執(zhí)行線程、程序和/或計算機。

舉例來說，服務(wù)器和在服務(wù)器上運行的應(yīng)用程序都可以是組件。在進(jìn)程和/或執(zhí)行線程中可以駐留一個或更多個組件，并且組件可以位于一個計算機上和/或分布在兩個或更多計算機之間。此外，這些組件可以由存儲有各種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的各種計算機可讀介質(zhì)執(zhí)行。組件可以例如根據(jù)具有一個或更多個數(shù)據(jù)包(例如來自一個組件的數(shù)據(jù)，該組件經(jīng)由信號與本地系統(tǒng)、分布式系統(tǒng)中的另一組件交互，并且/或者經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)如因特網(wǎng)與其他系統(tǒng)交互)的信號，經(jīng)由本地和/或遠(yuǎn)程進(jìn)程來進(jìn)行通信。

根據(jù)要求保護(hù)的主題，計算機可執(zhí)行組件可以存儲在例如非暫態(tài)計算機可讀介質(zhì)上，該介質(zhì)包括但不限于ASIC(專用集成電路)、CD(光盤)、DVD(數(shù)字視頻盤)、ROM(只讀存儲器)、軟盤、硬盤、EEPROM(電可擦可編程只讀存儲器)、固態(tài)存儲設(shè)備或任何其他存儲設(shè)備。

在一方面，提供了用于運輸交通工具的各種方法和系統(tǒng)。作為示例，一種方法包括：監(jiān)測位于運輸交通工具上的第一組聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和由該運輸交通工具的用戶控制的第二組用戶設(shè)備；檢測指示由用戶設(shè)備進(jìn)行的可疑行為的第一參數(shù)；獲得與該用戶設(shè)備相關(guān)聯(lián)的至少一個第二參數(shù)；以及將該第一參數(shù)與該第二參數(shù)相關(guān)聯(lián)以識別潛在安全漏洞。

交通工具信息系統(tǒng)：圖1A示出了根據(jù)本公開內(nèi)容的一方面的交通工具信息系統(tǒng)100A(也稱為系統(tǒng)100A)的示例，系統(tǒng)100A可以被配置成安裝在飛行器132上。在安裝在飛行器上的情況下，系統(tǒng)100A可以包括常規(guī)的飛行器乘客機上娛樂(IFE)系統(tǒng)，例如由位于加利福尼亞萊克福里斯特(Lake Forest，California)的松下航空電子公司(Panasonic Avionics Corporation)(不減損松下航空電子公司的任何商標(biāo)權(quán))所制造和提供的2000、3000、eFX和/或eX2系列的機上娛樂系統(tǒng)。